r/kolesarstvo

Opažam precej sovraštva do kolesarjev na cestah, predvsem v smislu “spet moram bremzat”, “kje se mi zdaj ta vozi”, “zakaj niso na kolesarski”. In iskreno, tega ne razumem najbolje. Deluje kot neka nacionalna kultura sovraštva do dvokolesnikov brez motorja.

Ja, res je, kolesar na cesti pomeni, da moraš kot voznik za trenutek upočasniti, počakati in varno prehiteti. Ampak to je del prometa. Cesta ni rezervirana samo za avtomobile. Kolesarji so enakovredni udeleženci in imajo pravico biti tam.

Kar se mi zdi zanimivo, tudi sam sem imel včasih precej negativen odnos do kolesarjev. Vedno so bili “v napoto”, vedno je bilo treba nekaj prilagajati zaradi njih. Potem sem začel kolesariti. In perspektiva se ti precej hitro obrne.

Naenkrat vidiš, kako ranljiv si na cesti. Kako hitro lahko nekdo prehiti preblizu. Kako stresno je, ko promet drvi mimo. In hkrati ugotoviš, da večina kolesarjev ne išče konflikta, samo želijo uživati v vožnji in vetru v laseh :) 

Malo pa bode v oči tudi ena kontradikcija. Kot država smo v profesionalnem kolesarstvu izjemno uspešni, ponosni na zmage in rezultate, hkrati pa na lokalni cesti pogosto komaj toleriramo rekreativnega kolesarja pred sabo.

Pogost argument je tudi “ne plačujejo cestnine ali registracije”. Ampak pošteno, koliko dejansko obremenjujejo infrastrukturo v primerjavi z avtomobili? In koliko prispevajo k manjši gneči, manj emisijam in bolj umirjenemu prometu?

Mogoče je problem tudi v tem, da večina ljudi vidi promet samo iz ene perspektive, svoje. Vozniki kot vozniki, kolesarji kot kolesarji. Redko pa oboje. Ko enkrat izkusiš obe strani, se nivo tolerance precej poveča.

Ne pravim, da so kolesarji brez napak. Daleč od tega. Ampak količina jeze, ki jo sproži že samo njihova prisotnost na cesti, je pogosto nesorazmerna.

Mogoče bi pomagalo, če bi se več ljudi kdaj usedlo na kolo. Ne zaradi rekreacije, ampak da dobi občutek, kako je biti na drugi strani. Velika verjetnost je, da bi bilo potem na cesti manj živčnosti in več razumevanja.

EDIT: Sem malo presenečen nad odzivom in mogoče ravno slednje potrjuje mojo domnevo, kako smo čustveno vpeti v to dejavnost. Razumem, da so v vsakem sadovnjaku gnila jabolka ampak ne obsojat celotnega sadeža po nekih redkih izjemah.

Zdravo,

imam namen začet kolesarit, imam ze nekaj km za sabo na raznih sobnih/gym kolesih sam to ni to.

So mi pa cestna kolesa kr draga, na fb marketplace se nisem nasel nic pametnega, pa me zanima če ima kdo kaj izkušenj z Triban 120 kolesom iz Decathlona, ki je 550€?

mislim pa se pelat vec al manj po cesti zato gledam cestno kolo.

Sas!

Verjetno je bilo ze nekaj govora o tem, pa vseeno… Zanima me iz kje kupujete gele, izotonike itd., da je dober price/performance ratio?
lp in obilo uzivaskih kilometrov🫡

Pozdrav,

Z nove ketne moram odstraniti tovaniško mast, da lahko potem vosek nanesem. Na netu predlagajo večinoma mineral spirits, pa mi ni popolnoma jasno kaj je to oziroma kje to pri nas kupit. Če ima kdo nasvete kaj uporabit, da raztopim tovarniško mast, pa kje kupit.

Sliši se kot začetek vica, ampak je legit vprašanje:) Morda je to samo moja izkušnja, ampak omenjeni kolesarji po mojih izkušnjah opazno manj pozdravljajo kot recimo cestaki in mtb. Me sicer ne prizadane, samo zanima me, če ima še kdo podobno izkušnjo oziroma kaj je razlog:)

ne vem no, ampak meni je to malo zastrašujoče ko berem te komentarje. valda imamo kretene od kolesarjev, jih sam dovolj poznam. Imamo pa tudi kretene od motoristov!

še osebne zgodbe kolegov kolesarjev ko jih dobesedno vozniki rinejo iz ceste in podobno. Potem pa ko treba odgovarjat za svoja dejanja pa vsi spizdijo.

jaz pravim tako. dovolj let sem že na cesti, vozim defenzivno in uvidevno, ampak imam voznikov počasi poln kufer. od zdaj naprej bom namesto pumpice, zraven nosil pendrek ali kaj podobnega.

Hej hej.. ker je fant totalno prehiter in mi gre na ziuce met izbiro kolesarjenja samo z njem ali sama (zal nobena prijateljica ne kolesari) sm rekla, da povprasam ce je tukaj kaksna kolesarka iz lj, s katero bi sli kdaj kaksno turico skupaj.
Nism neki ful hitra, pocasna tudi ne.. kolesarim zdej cca 3mesece, prej sem bila tekac 😆
Rada grem tudi v kak hrib, tudi proti ravninam nimam nic.
Trenutno najdaljsa tura je bila 50km, pocasi povecujem.. najvec visinca pa okoli 700-800.
Pisi mi ce se tudi tebi lusta kaksna družba 😁

Zdravo,

Zaradi manjše poškodbe bom moral izpustiti 21 km tek treh src, ampak bom še vedno pospremil kolega na štart in ga pozdravil na cilju. Vmes bi si želel odpeljati eno turo v okolici s cestnim kolesom.

Od ture bi pričakoval:
- cca 50 km
- čim manj prometa
- mogoče kaj za videt (lahko tudi mursko pa se ignorira drugo točko)
- mogoče še kak klanček vmes če je možno
- kavico bom spil na koncu, ko se vrnem :)

Da ali ne? Dobivam različna mnenja in informacije, za in proti. Dokler sem imel nizkoprofilne wheelsete, sem brez problema fural z zračnico, sedaj pri 40mm pa to ni več tako lahko.

Seos!

Kot title pove, bom imel ogromno casa na voljo in celo dopoldne in zgodnje popoldne.
Vzel bom bajk zraven - najraje gravel.

Ker okolice ne poznam skoraj nic, bi vas prosil za kaksne nasvete za lepe gravel poti ali pa, ce ze imate kaksne gpx-e pripravljene in bi delili.

Tisti, ki mi najbolje pomaga dobi honorable flair na tem subu! 😁

V naslednjih mesecih dobim prvega otroka. Kdaj je pravi čas da si kupim kakega solidnega karbonc, da bo draga čim boljše sprejela?

Do sedaj sem užival v vožnjah s svojim začetniskim gravelom :)

Pozdravljeni,

Zanima me kaj priporočate za nakup prvega cestnega kolesa, velik sem 193cm cca 100kil.

Zaenkrat budget 2000-2500e. Gledal sem rabljena ampak ni neke izbire glede na velikost.

Mnenje glede gusto ali sava?

Zdravo, zanima me ali ima kdo težave z refluksom in kako se spopade z njim pri kolesarjenju oziroma kakšno hrano jeste, da imaste dovolj energije. Jaz sem v sklopu refluksne diete poskusil kolesariti in sem prvič v življenju doživel kompleten energijski kolaps. Do doma sem imel dva kilometra, ki pa jih nisem bil sposoben odvoziti, hidriran sem bil dovolj, tako da je bila hrana problematična.
Do sedaj sem pred večjim naporom za večerjo pojedel jajce, za zajtrk malce pred furo pa ovsene kosmiče z banano, med vožnjo pa ponavadi kakšno proteinsko čokoladico ali nekaj takega. Po furi praviloma nisem jedel nič posebnega. V sklopu refluksne diete, sem mogel črtati kar dosti te hrane, mogoče sem tudi v času diete na splošno bil v kakšnem kaloričnem deficitu ali kaj podobnega... Tisti dan sem imel podoben ritual glede hrane, le med vožnjo nisem pojedel proteinske čokoladice, temveč kroglice iz datljev, mandljevega masla, indijskega oreščka in mandljev, pa je bilo očitno premalo...
Na leto drugače naredim med 2 in 3000km (žal zaenkrat ne gre več) in bi pavšalno ocenil, da razen izboljšane kondicije nisem sorazmerno napredoval z močjo.
Očitno je, da nekaj delam narobe (mogoče bi si mogel šteti kalorije ali kaj podobnega) in bi rad saniral oziroma našel neko kombinacijo hrane, ki bi bila ustrezna zame, če pa je še varianta, da kontroliram refluks pa še toliko bolje! Zanimajo me vaše izkušnje in mnenja.

Pozdravljeni,

Kupujem kolo pa nevem za katerega se odločiti. Dolgo že nisem imel kolesa zdej pa bi spet začel malo kolesarit pa tudi otroka bi peljal kdaj. Sta se majhna tako ne kolesarita še sama in bom mogel tudi otroški sedež montirat. Kakšne so vaše izkušnje je boljše jih imeti spredaj ali zadaj?

Vožnja tudi brez otrok ne bo ekstremna, nobenih skokov ali kaj podobnega, asfalt, makadam in kakšne gozdne poti recimo po okoliških hribih.

Trenutno sta ta dva favorita

https://www.extremevital.com/sl/kolesa/all-mountain-kolo-giant-trance-x-29-2-p-38889.html

https://www.kolesa-smole.si/gorsko-kolo-scott-genius-940-2025?opcijaid=245302

vsak komentar je dobrodošel in se vam vnaprej zahvaljujem.

Lansko leto sem za probo vzel te iz Ali za 27 EUR:
https://www.aliexpress.com/item/1005007277302470.html

Drugače se mi zdijo povsem v redu, iz nylon fiber. To mora biti najboljši price/performance, res priporočam vsem začetnikom SPD pedal.

Ampak letos sem že četrto furo na teh pedalih, pa ne vidim prednosti. Izgubim pa verjetno ene 2 minuti na 1 uro, ko se moram pred vsakim križiščem izpenjat, potem pa spet vpenjat. Ali pa če na kakšni ozki cesti pride nasproti avto, to je toliko enega dela da se ustaviš in spet spelješ.
Do padca na srečo ni prišlo. Lansko leto, ko sem jih samo probal za 10min, pridem domov in izpnem samo desno pedalo, a nagibati se začnem na levo stran, tako da sem moral med padanjem izpeti še levo pedalo. Od takrat pred ustavitvijo vedno odpnem obe pedali, better safe than sorry.

Nimam pa nobenega občutka, da bi dobil nazaj vsaj sekundo od tistih izgubljenih 2min.
Tako da počasi razmišljam o menjavi nazaj na flat pedala. SPD je OK samo če narediš vsaj 20 km v kosu brez ustavitve. Saj kakšno turo bom šel tako, ampak take bodo ene 2 na 10.

Vzel sem jih seveda samo zato, ker se tako spodobi za cestno kolo. Ampak mora biti še kakšna dejanska prednost, ne da samo lepo izgleda.

Pravijo da se z SPD pedali poganja tudi navzgor. Jaz tega ne delam. Sem probal v nedeljo, pa je to zelo težko. Pa tudi pedalo ima zračnost v kontaktu s čevljem in ne gre kar tako poganjat navzgor. Sem probal, ampak potem seveda z dvigom ta luft dvigneš, ko poženeš navzdol, pa seveda potem zabije. Mogoče so preslaba pedala, ampak če bi imel bolj fiksna, bi bil pa problem z izpenjanjem.

Razlika v teži tudi ni ne vem kakšna:
flat pedala Crank Brothers Stamp 1 Small V2 - 323,2 g
SPD pedala RACEWORK R26 - 260,9 g

Daleč največjo razliko naredijo 25 mm gume in 10,7 kg težko kolo. To gre praktično sam tudi v vse klance kjer sem se prej matral s 14 kg gorcem oz. sem moral izbrati res nizko prestavo. Velik del poti lahko prekolesarim v stoje, pa sem že čez 40 (no saj to je v bistvu malo, če ne skoraj najmanj, čeprav ene 5 let prej bi se komot lahko lotil. 15-letniki so itak na mopedih, 20-letniki v avtih, 30-letniki pa na motorjih), tako lahkotna je vožnja. Edina slabost je, da me lepo preruka čez kakšna naselja kjer je povsem razbit asfalt. Pa če je kakšna luknja na cesti, si vedno zapišem lokacijo, da ne grem na istem mestu 2x vanjo. Ampak na splošno itak da je razlika hardtail gorsko 14 kg vs. 10,7 kg cesto, tudi če na tistih 2 km razbitega asfalta voziš malo počasneje, ampak si na lepem asfaltu veliko hitrejši.

Boljšega/dražjega kolesa pa mislim da ne rabim, za letošnjo sezono pa sploh ne. Itak bo še dolgo moja največja omejitev kondicija in moč v nogah, tako da mi ne bi pomagalo 7 kg težko kolo. Mislim, malo že, ampak ne toliko kot boljša kondicija in moč.

Imam tudi ravno krmilo, pa moram tudi še enkrat probat zakrivljeno. Pač oboje bi imel rad optimalno, ne da se neki matram, izboljšave pa ni nobene.

Imam tudi eno benchmark progo 19,5 km kjer sem vozil na čas:
prva fura s fotrovo specialko iz 2006 - 51min, povprečna 22,9 km/h
najboljši čas z gorcem - 53min, povprečna 22,5 km/h po števcu, izračunana sicer pride 22,1 km/h
najboljši čas s cestnim kolesom s flat pedali - 44min, povprečna 25,8 km/h
najboljši čas s cestnim kolesom z SPD pedali - 50min, povprečna 22,9 km/h

Nisem sicer izgubil 6 minut. Od letos probam voziti po pravilih, tako da čakam tisti semafor za kolesarje. In to v obe smeri in je tako 3-4min samo zaradi tega. Potem sem imel kar prav tisto z 2 minutami zaostanka na 1 uro. Saj malo se še da izboljšati s prakso, da bom hitreje izpel in vpel, ampak mi bo tudi tako še vedno manjkala minuta.

Sicer je pa najbolj pomembno kaj ustreza meni in ne kaj si ostali mislijo. In to so flat pedala in ravno krmilo. Ravno krmilo predvsem zato, ker imaš vedno na dosegu zavore. Kot pravim, bom še probal zakrivljeno, ampak zaenkrat sem takega mnenja. Itak pa da mora biti prestop iz gorca na specialko postopen.
Fotr je probal moje kolo, pa pravi da je nevarno zaradi širšega krmila (592 proti 450 mm, gorec ima pa 650 mm, za ravno krmilo ožje pač ne gre), da hitro spremeni smer. Jaz nimam takega občutka, se peljem povsem varno. Malo vem kaj je mislil, ker sem imel tudi sam manjši problem pred in čez eno krožno, ko sem malo preveč na ostro zavijal.

Hej, čist tko infirmativno - gre kdo letos odkolesart ta krog? Da se mogoč kje ujamemo kej😅