Alguém com um chevette pra medir qual tamanho de sub slim caberia em baixo do banco do passageiro?
Só isso mesmo, tô vendo umas peças pra minha marajó hipotética, não queria colocar no porta malas
Só isso mesmo, tô vendo umas peças pra minha marajó hipotética, não queria colocar no porta malas
Critérios:
<R$150k
>=2020
<100k km
prazeroso
de preferência não-SUV
até então olhei A3 1.4, queria mesmo um carro com ea888 mas difícil se enquadrando nesses critérios
O que acham de um filtro, downpipe, difusor e remap no Mini Cooper S R56? Alguma recomendação de preparadora na grande São Paulo?
Building low cost drift car, it’s a Chevrolet Chevette, commuter from the 80’s, has drums in the back, currently I have the brake pedal set to only actuate the front brakes, so the rears will be handbrake only. The hydro’s master cylinder needs to move enough fluid to lock the wheels, so what’s the smallest bore you’d guess works? Lever will be custom fab so tuneable travel and leverage.
Saw some dude on youtube using a 2010 honda CB600 rear brake master cylinder in his drift built chevette, i believe that’s somewhere around a 14mm bore, and it’s available for cheap which is pretty important.