u/Foodiguy

Ik wilde m’n reis met een Tesla documenteren voor degene die ook denken aan een EV. Dit word m’n eerste EV, hiervoor had ik een hybride (Lynk & Co) waar ik heel erg tevreden mee was.

Ik ben niet echt een auto persoon, al zou ik graag wel een mooie auto willen hebben.

Ik leg een tijd terug het bericht dat mijn Lynk & Co abonnement zou aflopen dus begon ik aan mijn zoektocht voor mijn volgende auto.

In eerste instantie een hybride omdat ik en geen eigen laadpaal en geen laadpaal op werk heb.

Waarom dan toch Tesla? Software plus het nieuws dat ze FSD mogen gebruiken. Testrit gemaakt, van Tesla naar mijn huis, met FSD, ging geweldig.

Ik heb gekeken naar de volgende merken: Lynk, Zeekr, Volvo, Jaecoo. Waar de Zeekr en Volvo meer het meeste aanspraken.

Waarom toch Tesla? Heb ik eigenlijk geen goed antwoord op eerlijk gezegd, Volvo EX60 is nog niet uit, maar misschien was mijn keuze dan wel op Volvo gevallen, ook is die wel veel duurder. De Zeekr was meer dat ik me zorgen make over de restwaarde. Plus Tesla had 0,99% financiering over 60 maanden wat voor mij wel een grote plus punt was.

Mijn ervaring van de sales mensen was een beetje meh. Was niet echt onder de indruk van hun kennis maar bijv bij Volvo was het een tikkeltje erger dus ja..

Een Tesla bestellen gaat super gemakkelijk, een levering is super snel. Ik heb hem 24 april besteld (nadien heel erg getwijfeld of het de juiste keuze was en nog verder lopen zoeken of ik iets “beter” kon vinden. En ik krijg hem waarschijnlijk tussen 13-20 mei.

Tot nu toe waar ik issues zie zijn:

Laadpalen, hoe makkelijk / prijzig word het laden bij publieke palen.

Laadpas : dit is echt een ramp, zo ondoorzichtig, ik snap er echt niks van dat dit kan. Maar ook waarom zijn de tarieven zo duur voor iets dat “redelijk” goedkoop is.

Hoe lang kan ik in een Y rijden zonder dat “oud” voelt. Ze zijn vol op aan het innoveren en er komt een tijd waar mijn Tesla misschien niet meer “mee kan” in nieuwe functies.

Rest waarde : hoe gaat mijn restwaarde door zitten na 5 of 10 jaar.

Edit : heb ik nog wegenwacht nodig of krijg ik die van Tesla?

Ik heb nog geen echt rij ervaring maar ik zal een post maken na een maand rij plezier!

Chat gtp en Google hebben me antwoord, maar ik begrijp het nog steeds niet. Waarom is het zo moeilijk om te doen wat asml doet?

Kan iemand me dat uit leggen, ik heb geen kennis van complexe begrippen, ik snap wat ASML maakt, en hoe precies het werk is. Maar niet waarom het niet gekopieerd kan worden door derde net genoeg geld?

Ik ga voor het eerst een EV rijden, een Tesla Y.

Nu zal ik publiekelijk moeten laden en ik kom er niet uit. Mijn laadpaal is van Total Energies, en ik kan maar niet vinden waar ik goedkoop mee kan laden qua pas.

Op Independer zie ik dat het mij 0.30 cent zou moeten kosten, maar bij bijv Shell kom ik op 51 ct.

Ik rij 11.000 km per jaar ongeveer, zou ik dan beter een pas met abonnement nemen of juist niet?

Ik heb andere soort gelijke vragen gelezen maar zelfs dan kom ik er niet uit.

Ik laad dus bijna alleen in Nederland, waarschijnlijk AC , voor totaal energies

Please help😂

So I’ve identified all fans but some fans are identified but don’t show their speed. They currently show 0 RPM (even though they are working).

2 of the 3 in the front of the case
2 of the three on my GPU

Do you guys know how I can get the speeds from those fans?

Also I want to add additional fans? Will I get into the same issue and if so, how can I avoid this?

Also I have two fans on my peerless assassin, but it shows as one, and I missing a reading, or are they just taken together?