Ich möchte meine G-One Allround Reifen (40-622) durch Vittoria Mezcal Gravel Endurance (44-622) ersetzen, aber ich bekomme den Reifen einfach nicht über die Felge. Mache ich was falsch? Habe ich die falsche Größe?
Servus Leute,
ich war gestern mit meiner Freundin mal in unserem lokalen Radgeschäft, da sie sich nun ein Rennrad oder Gravelbike kaufen wollte. Nach einigen Modellen kam sie dann auf den Entschluss, dass ihr die Rennräder deutlich besser gefallen. Das ganze hat mich dann wieder ins überlegen gebracht... ich hab mir damals am Anfang vom Studium ein Rose Blend als Graveledition über JobRad geholt, da ich der Auffassung war, dass Gravelbikes einfach deutlich flexibler sind. Um Ehrlich zu sein wüsste ich nicht, wann ich in den letzten 24 Monaten mal im Wald gefahren bin. Generell hat mich das Bike nie umgehauen, ist halt ein stinknormales Gravel mit wenig sportlicher Geometrie.
Jetzt überlege ich, ob ich mir nicht auch ein Rennrad zulegen soll. Das Problem ist nur, dass ich echt nicht weiß, wo der Sweetspot liegt. Wie viel muss ich ausgeben, dass ich an dem Punkt bin, wo mehr Geld auch durch bessere Fitness ausgeglichen werden kann? Ich bin zwar Verfechter von dem Spruch "wer billig kauft, kauft doppelt" aber ich würde ungern jetzt ein Fahrrad für 5k kaufen, obwohl ich nur Hobbymäßig unterwegs bin.
Ich würde sagen, dass ich in den guten Monaten 200-300km fahre, kann natürlich je nach Urlaub/Feiertagen mehr sein. Ich gehe nebenbei noch 4x die Woche ins Gym, 2x laufen und 2x zum Kampfsport. Würde sagen ich hab ein Recht hohes Trainingspensum, allerdings ist das echt mein Ausgleich zum normalen Alltag.
Meine Sorge ist nur, dass ein Wechsel vom Gravel hin zum Rennrad ein wenig unnötig ist. Ich hatte eigentlich vor, mir das wieder über JobRad zuzulegen, allerdings bindet man sich doch dann wieder 3 Jahre an den AG oder?
Wäre mega, wenn mir 3-4 Modelle empfohlen werden könnten, eventuell auch wo eben das Preis/Leistung Verhältnis am besten ist.
Morgen ist es wieder so weit, das legendäre Pavé der Hölle im Norden wird wieder zur Rennstrecke der Fahrradelite.
Die Übertragung startet um 10:30 Uhr auf Eurosport 1, die ARD steigt ab 12:05 Uhr ein. Um ca. 10:50 wird das Rennen gestartet. Dann geht es auf die 258 km lange Strecke, auf der sich die Profis etwa 55 km über die berühmten Pflastersteinpassagen quälen müssen.
Doch wer wird am Ende im Vélodrome André-Pétrieux jubeln? Tadej Pogačar hat die Chance mit einem Sieg alle fünf Monumente des Radsports in seine Palmarès aufzunehmen. Ein Kunststück, das bisher nur Eddy Merckx, Roger De Vlaeminck und Rik van Looy gelang.
Oder schafft Mathieu van der Poel Historisches und gewinnt als Erster Paris-Roubaix zum vierten Mal in Folge? Wer ist euer Favorit?
Hier der Sportschau Live-Ticker.
Wenn du Lust hast, dich während des Rennens mit anderen Radsportfans auszutauschen, schau gerne auf dem Raddit Discord Server vorbei.
Hey Liebe Schwarmintelligenz, wir haben die Fahrradhändler in Berlin heute schon zur Ratlosigkeit getrieben deswegen brauche ich eure Hilfe.
Meine Freundin möchte gerne wie es sich mit Ende 20 gehört zur Fahrradmaus werden. Sie fährt aktuell ein Damenrad (ca. 42cm Rahmenhöhe mit dickem Sattel auf niedrigster Stufe) welches wir gebraucht, nach sehr sehr sehr langem suchen bei Kleinanzeigen gefunden haben, da die meisten Läden nichts passendes im Angebot hatten. Sie würde nun gerne aber ein wenig Sportlicher unterwegs sein und wir sind auf der Suche nach etwas neuem für Sie. Wir haben heute allerhand ausprobiert. Ein passendes Gravel war nicht dabei. Häufig nur irgendwelche MTB Hardtails für Jugendliche auf denen Die Geometrie gar nicht stimmte und selbst die Verkäufer meinten das passt so gar nicht.
Habt ihr vielleicht eine Idee welches Rad da Infrage kommen könnte für sie? Es muss kein Gravel sein aber irgendetwas "sportlicheres"? Vielleicht hat ja jemand hier schon Erfahrungen mit so einer Thematik oder eine Teenagerin zu Hause bei der es ein ähnliches Problem gab.
(Eckdaten nochmal 150 cm groß und 67 cm Schrittlänge)
Vielen Dank im Voraus ✌🏽
Und würdet ihr so weiterfahren? Ich habe das Bike für ~120€ gekauft, ein neuer Freilaufkörper kostet scheinbar so um die 50€. Habe die Kassette nur abgenommen um sie vernünftig putzen zu können.
Ich wollte heute ein 2000 Euro full carbon kaufen, das wurde gegen 100 Euro Gebühr extra zu dem Laden geliefert.
Während der Abrechnung hab ich den "Schleifer" am Rahmen festgestellt, man fühlt da auch etwas im unteren Drittel(für mich fühlt sich der Raue teil an wie ein Kratzer, keine Ahnung), beim Rest dieses "Schleifers" fühlt es sich Makellos an. Vom Beginn zum Ende ca. 8 cm, vlt auch mehr.
Erst wurde ewig diskutiert und gesagt das ist nichts.
Dann kam die Aussage vom Filialleiter: "Da wurde nur ein Staubkorn beim Lackieren mit eingefangen und ist voll natürlich bei den Dingern, weil da kein Volllack drüber kommt"
Kurz vor Ende habe ich nen 50 Euro Artikel rausholen können, aber irgendwie hat er dann einfach ein neues bestellt und wollte mir die Gratis Beigabe nicht mehr anbieten.
Allgemein wurde mehrmals gesagt: Ja uns egal ob du das nimmst, die Nuroads werden wir eh los.
Den Minikratzer an dieser Taschenabdeckung wollte er mir dann austauschen, und die letzten beiden Fotos hab ich nur als Expertise-Einholung angefügt, ist das normal im Tretlagerbereich? Sieht wie ne Belastungszone aus, ist auf beiden Seiten.
PS: Ich hab wirklich 0 Ahnung vom Kauf, ich fahre ein 20 Jahre altes Trekkingrad.
Fahrrad ist ein Cube Nuroad C62: One direkt bei Cube im Laden.
Machen die Aussagen Sinn, und kaufen leute wirklich neue Räder mit Beschädigungen weil die Dinger so beliebt sind? Das haben die mir dort weiß machen sollen.
Bin ich zu penibel und sind solche Schäden völlig egal oder haben die versucht den Schaden zu retten in dem Sie es trotzdem verkaufen?
Die Verkäufer schienen nichtmal schlecht gelaunt oder "erschrocken" über den Schaden, als wäre denen das völlig egal.
Hallo,
ich habe an meinem noch recht neuen Gravel Bike eine Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed verbaut. Bei den ersten längeren Fahrten habe ich bemerkt, dass zunächst das zweit- und drittkleinste Ritzel sich etwas unsauber anhörten beim schnellen Fahren. Ich habe daraufhin den Händler nochmal aufgesucht, um die Schaltung nochmal prüfen zu lassen, da ich diese Gänge im Flachen auch sehr viel fahre. Nach einer kurzen Neujustierung ist das Problem bei diesen Gängen zwar behoben, nun taucht es aber beim zweitgrößten Ritzel auf (Rasseln und Klackern, es hört sich an, als ob die Kette springt). Der Mechaniker meint, dass es bauartbedingt nicht anders ginge aufgrund der Schräglage der Kette bei dieser Schaltung. Das Problem würde also immer entweder bei den kleinen oder großen Ritzeln bei einzelnen Gängen auftauchen. Ist dieser Aussage richtig? Vielen Dank vorab für eure Einschätzung!
Hey zusammen,
ich hab mir im März ein Cube Nuroad EX 2026 geholt und bin bisher ca. 300 km gefahren.
Mir ist jetzt aufgefallen, dass wenn ich mein Gewicht (97 kg) auf den Lenker verlagere, im vorderen Bereich (Lenker / Steuersatz / Gabel) so ein leichtes, aber dauerhaftes Knacken bei Belastung/entlastung entsteht. Sichtbar ist nichts beschädigt und das Geräusch ist eher leise, aber inzwischen relativ regelmäßig da.
Das Bike wurde von einer Fachwerkstatt aufgebaut. Das Knacken ist so ab ca. 150 km das erste Mal aufgetreten und wird seitdem gefühlt häufiger.
Ich würde sagen, es kommt aus dem Bereich rund um den Steuersatz / Vorbau (siehe Bild).
Habe dort nach Betriebsanleitung mal alles mit dem richtig Drehmoment angezogen aber das knacken bleibt leider.
Danke euch!
Hallo zusammen, ich fahre aktuell ein Trek madone sl 5 gen 8 und bin am überlegen, mir einen Aero Bar Aufsatz zu holen. Da ich in ein paar Monaten einen Triathlon (Olympische Distanz) absolviere und Mittel und Langdistanz auch irgendwann mal fallen sollen, ist es ja naheliegend sich mit dem Aufsatz zu beschäftigen. Finanziell ist ein tt bike nicht drin und ehrlichweise möchte ich all das auch irgendwie mit meinem Madone erleben.
Was sind eure Erfahrungen mit Aero bars auf so Rädern wie dem Madone?
Sagt ihr es wäre eine Sünde wenn ich für den Anfang die 50€ Van rysel dinger drauf packe (wenn die von den Maßen etc. passen, muss ich noch checken)?
Oder habt ihr andere Marken oder Tipps parat?
Hey Leute, Ich bin - zur Vorwarnung - absoluter Anfänger und habe mir ein Canyon Grizl 7 AL zugelegt.
Nun habe ich folgende Probleme:
Ich kann nicht auf das kleinste Ritzel schalten, obwohl die H-Schraube schon so weit es geht rausgedreht wurde
auf größeren Ritzeln schleift die Kette zudem am Umwerfer
auf den mittleren Ritzeln knackt die Schaltung etwas beim rückwärts kurbeln.
Ich habe schon soweit es geht versucht, das alles mit YouTube zu lösen, komme aber nicht weiter 😕 also für einen Ratschlag wäre ich überglücklich!!
Hallo zusammen,
ich habe folgendes Problem: Mein Steuersatz war kaputt und meine Gabel auch super rostig, ergo habe ich eine neue Gabel und einen neuen Steuersatz gekauft. Schon beim ersten Schritt verzweifelt: Konus aufschlagen. Hat mir jetzt netterweise ein Mensch in einer Werkstatt auf meine Gabel geschlagen und die Kralle auch oben rein. Jetzt sitzen halt die Lagerschalen noch in meinem Rahmen vom alten Steuersatz und die sitzen auch richtig fest. Ich dachte ich könnte die einfach drin lassen, jetzt ist der Dichtungsring meines neuen Steuersatzes aber einen ticken zu groß für die alten Schalen. Ich bekomme die alten Schalen aber ums Verrecken nicht aus dem Rahmen. Meint ihr es wäre möglich einen Steursatz zu finden dessen Kugellager samt Dichtung in meine alten Schalen passt und kann ich den wohl mit dem aktuellen Konus und der Kralle verwenden? Oder muss ich die alten Lagerschalen definitiv entfernen? Da sehe ich nämlich das nächste Problem darin die neuen Lagerschalen dann wieder in den Rahmen zu kriegen 🥲 Und kann ich den Steuersatz, den ich gekauft habe überhaupt verwenden? Ich bin ehrlich, habe bei der Auswahl auf chatgpt vertraut aber der sieht ja total anders aus als mein jetziger. Chat gpt behauptet aber weiterhin, dass ich den nehmen kann...
Würde mich freuen, wenn mir jemand helfen könnte 😊
Ich hoffe das ist hier erlaubt, sonst einfach löschen. Wäre schade drum.
Hallo an alle Berliner oder Besucher,
ich hatte eigentlich vor heute die VeloBerlin (Fahrrad)Messe auf dem Flughafen Tempelhof zu besuchen. Leider ist meine Zugverbindung heute morgen mal spontan ausgefallen, und ich habe keine Möglichkeit mehr heute oder morgen nach Berlin zu kommen.
Daher habe ich eine Eintrittskarte für die Messe, für entweder heute 11.04. oder Sonntag, 12.04. abzugeben (Ticket gilt einen Besuch an an einem der beiden Tage).
Ich würde dem ersten der mir eine PM schickt das Ticket per Mail zukommen lassen, for free. Originalpreis war 15€, wenn du mir trotzdem eine Spende da lassen willst, kannst du das gerne per Paypal tun.
Hey, ich würde gerne anfangen an meinem Fahrrad etwas zu verändern. Service ist mir eigentlich meistens zu teuer und unverhältnismäßig.
Mein Rad ist ein älteres Kettler Alu Rad, mittlerweile habe ich evtl. einen Platten (oder eine schlechte Pumpe?) und es fährt sich extrem schlecht und steht mittlerweile im Keller. Es könnte sehr gut sein, dass noch mehr defekt ist?1
Ich kenne mich leider überhaupt nicht aus und bin kein wirkliches Handwerktalent, vielleicht gibt es hier ein paar liebe Fahrradnerds, die mir vielleicht beim Einstieg helfen und was sich wirklich lohnt für das eigene Rad zuhause zu haben, anstatt zur Werkstatt zu gehen.
Moin zusammen,
Ich ziehe regelmäßig einen Kinderanhänger. Bisher an einem alten Trekkingrad, an dem jetzt aber langsam so viele Reparaturen nötig wären, dass ich bezweifle, dass es sich lohnt.
Ich habe noch ein älteres Carbon Hardtail, was aktuell fest auf der Rolle wohnt. Über den Sommer wird es da aber fast nicht genutzt, ich könnte es also auch für den Anhänger verwenden.
Da es ein älteres Modell ist (Stevens Haze 2013) hat es noch schnellspanner.
Ich frage mich nun, ob das irgendwie problematisch wäre wegen des Carbonrahmens, oder ob es komplett egal ist.
Hat da jemand Infos oder Erfahrungen?
Hallo,
Welcher Schlauch passt hier am besten :
20x 1.9-2.2
20x 1.5-1.9
Danke
Mein Sohn hat einen Platten .
Blöde frage aber benötige ich für das Rad die Schlauchgrösse 1.9-2.2 oder 1.5-1.9 ?
Danke
Ich habe Anfang des Jahres wegen defekt meine Reifen auf meinem Trekking Rad gewechselt.
Hier waren Kenda K-935 28x1.60 montiert und ich fand das von der Breite und Fahrgefühl immer sehr angenehm. Habe also, wie ich mittlerweile weiß, diesen sehr günstigen China Reifen nachgekauft. Leider war die Verarbeitung so schlecht, dass der Reifen Höhenschlag hatte.
Wer billig kauft, kauft zweimal. Daher habe ich mit den Schwalbe Marathon Plus ausgeschaut, wirkte für mich wie der gängige Standard, also ein No-Brainer. Das Ganze in 1.5, weil es sonst erst bei 1.75 weitergeht.
Reifendruck um die 4 bar reingepumpt.
Ich bin jetzt meine erste größere Tour gefahren und es kommt mir vor als wäre alles 20% schwergängiger. Ich hatte zwar auch Gegenwind und wahrscheinlich auch nicht in Topfform, aber heute bei kurzem Test dachte ich wieder, fahren ist irgendwie anstrengender als sonst.
Ich hatte vorab gelesen der Reifen ist härter bzw. schwerer und hat mehr Rollwiderstand. Aber dachte das ist minimal.
Hat hier jemand Erfahrungswerte?
Täuscht mich mein Gefühl und es ist doch der Fahrer das Problem?
Wenn nein, hat jemand Empfehlungen für Alternativen (80% Straße, 20% Schotter, 1.200 km/Jahr)?
Hallo Zusammen,
bei meiner Supernova M99 DY Pro wurde leider das Kabel zum Rücklicht ausgerissen. Ich kenne mich leider nicht gut damit aus und bin mir Unschlüssig wie ich das am besten Repariere. Grundsätzlich war meine Idee den dicken Verbindungsteil in dem Dynamoanschluss und Rücklichtanschluss zusammenlaufen zu entfernen und dann alles neu zu verbinden. Ich möchte aber auf keinen Fall etwas Kaputt machen.
Gibt es da vielleicht leichtere möglichkeiten oder bleibt mir nichts anderes Übrig?
Ich bin mir unsicher was genau abgebrochen ist ich nehme an das Schaltauge aber bin mir net wirklich sicher es sieht aber austaschbar aus da es festgeschraubt ist
vielen dank im vorraus
hey Leute, ich bin gerade ein wenig auf der Suche nach einem günstigen dropper post, hab ganz günstige auf AliExpress gefunden, aber würde ungern ein so Sicherheitsrelevantes Teil einfach so kaufen. habt ihr Tipps oder Erfahrungen mit günstigen Modellen und könnt evtl etwas empfehlen? danke schonmal an alle die antworten und schönes Wochenende.
