r/EnculerLesVoitures

Surtout ne pas arrêter le moteur

Et que je passe 5 mn à rédiger un truc sur mon tel, puis j'ouvre mon petit colis, je vérifie mes produits, pendant que le moteur tourne...

Sinon y'avait une place à 5m, JUSTE À COTÉ DE TOI.

u/bdunogier — 1 day ago
▲ 54 r/EnculerLesVoitures+1 crossposts

Une carte des infractions et incivilités au code de la route par les automobilistes

Parisiennes, Parisiens,

je suis dévelopeur web, j’aimerais mettre au service de la communauté mon savoir faire et je suis agacé de l’argument anti vélo qui consiste à penser que nous serions les seuls à commettre des infractions irresponsables. Je suis aigri et je voudrais mettre cette aigreur au profit de la communauté et des arguments anti voiture.

Dans ma rue, toute la journée, des véhicules empruntent la rue en sens interdit en se moquant royalement du panneau. Même si j’ai signalé ce comportement à la ville, il ne s’est rien passé depuis.

À la manière du baromètre vélo, ou de la carte des accidents de Paris de Loic Bertrand (https://www.loicbertrand.eu/accidents/) je voudrais mettre en place une carte des incivilités observées: non respect des contresens, des interdictions de tourner, mais aussi mauvais stationnements, feux grillés, des violences routières habituelles. Le tout avec des tags, et des points sur une carte afin d’avoir des arguments à présenter et faire trace. Évidemment les plaques seront floutées et la vie privée respectée. L’idée serait d’avoir des dates, des tags, des photos, des vidéos et des commentaires.

En ce sens, j’aimerais savoir si vous aviez des images, vidéos à partager afin de constituer une première base de données pour que je puisse commencer à travailler sur le site ? Mes messages sont ouverts !

merci !

u/grpphm — 3 days ago

Alors qu'ils sont les moutons des groupes automobiles, pétroliers et immobiliers qui vendent le rêve d'une vie 100% dépendante de la bagnole

u/nicol9 — 8 days ago

J'ai même manqué de me faire tuer par un abruti qui devait être facile à 120. Oui, c'est bien un centre-ville à 50.

u/Pouchkine___ — 7 days ago

Avec la piste repeinte récemment je pensais qu'ils feraient un effort... mais non. À sa place habituelle, et comme d'hab ils restent là plusieurs heures. Il y a pourtant un gros parking dans l'hôtel...

u/Da_Flippity_Flop — 9 days ago

Il y a 2 ans j’ai fait un post disant que les JO à Paris seront compliqués à vivre car métros bondés et routes saturées.
J’y étais et ce n’était pas du tout le cas, j’ai même passé un excellent moment sur Paris, métro tops, rues propres, bonne vibe grâce aux fanzone et tout les bars diffusant les épreuves. Merci Paris et désolé pour ma négativité. Je ne peux que la fermer.

https://www.reddit.com/r/EnculerLesVoitures/s/KBB7LTepeX

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u/LaMala1 — 8 days ago

Tous les jours je vois des gens mal garés sur l'arrêt de bus. (Ils dépassent des places pour se garer sur l'arrêt)

C'est une verbalisation facile et c'est dangereux quand 2 bus se croisent.

Je me suis toujours demandé "que fait la police" ben voilà j'ai ma réponse

u/Ga_Bu_Zo_Me — 9 days ago

Premier message :

> Monsieur le Maire, bonjour. > > Habitant en périphérie de xxx, j'ai voulu hier, parcourir le kilomètre qui me sépare de la boutique "le boucher" le long de la route de Grenoble. > > Quel supplice de marcher le long de cette route, sans trottoir, à subir le bruit et les klaxon d'automobilistes jugeant sûrement la présence d'un piéton incongrue. > >Est-on obligés, à xxx, d'utiliser une voiture pour des déplacements de quelques centaines de mètres ? C'est donc ça la liberté, être dans l'obligation de posséder une voiture pour se déplacer en sécurité (et en paix) et râler ensuite du prix de l'essence et de l'embonpoint qui s'installe ? > >Des travaux d'aménagement sont-ils prévus sur cette route qui, bien qu'étant une départementale, est située au sein de l'agglomération, dans la ville donc, et donc devrait être "calme" au même niveau que d'autres rues plus résidentielles ? > >La mise en place d'un trottoir et d'une piste cyclable est-elle prévue ? > >Figurez-vous que je n'étais pas seul, à braver le danger à pied sur cette route. > >En espérant que les alternatives à la voiture (marche et vélo) soient prises en compte dans le territoire, cela permettrait d'augmenter le calme dans les communes et de rendre les habitants moins dépendants des carburants. Combien de citoyens dans mon cas, contraints par la force des choses de sauter dans un SUV pour parcourir des distances ridicules ? Fautes d'aménagements alternatifs sûrs, confortables et calmes. > >En espérant que ce courriel vous trouve.

Réponse de la mairie :

>Monsieur, > >Nous avons pris connaissance avec attention de votre témoignage concernant votre récent déplacement piéton le long de la Route de Grenoble. > >Nous tenons tout d'abord à vous remercier pour votre démarche ; elle illustre parfaitement les défis auxquels notre territoire est confronté dans sa transition vers des mobilités plus douces. > >Votre constat rejoint les préoccupations portées par la municipalité de xxx : l’usage du véhicule individuel pour des trajets de proximité ne doit plus être une fatalité dictée par l’insécurité des infrastructures. > >Cependant, la requalification d'un axe tel que la RD1075 relève d'une ingénierie territoriale complexe. S'agissant d'une voie départementale, le Département de l'Isère en est le gestionnaire principal. Par ailleurs, la planification des itinéraires cyclables structurants est une compétence du Syndicat Mixte des Mobilités de l'Aire Grenobloise (SMMAG), qui déploie actuellement son Schéma Vélo sur les communes du territoire. > >À ce titre, les services de l'agglomération étudient les continuités entre les zones d'activités (comme le secteur de la boucherie que vous mentionnez) et les zones résidentielles pour sécuriser les flux quotidiens. > >Des projets de réaménagement de carrefours, comme celui de la Manche, sont d'ores et déjà pilotés par le Département en concertation avec les communes riveraines. > >Soyez assuré que la commune de xxx agit avec détermination auprès de ces instances pour porter la voix des usagers et rappeler la nécessité de sécuriser ces axes de transit. > >Notre rôle est de veiller à ce que les futurs aménagements intègrent une vision cohérente de la circulation piétonne et cycliste et nous restons vigilants quant à l'avancement des réflexions menées par ces instances sur ce secteur spécifique. > >Bien cordialement


Ça fait plaisir ! J'espère que cela va aller dans le bon sens !

Je vais aussi écrire à ce syndicat tiens.

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u/OdyseusV4 — 14 days ago

Page relatant de la triste vie à Carcassonne, vie gangrénée par les voitures depuis des décennies, et des solutions pour y remédier.

Si vous vivez dans le coin, ou bien que vous connaissez dans gens dans le coin, je vous invite à partager. Merci

FB a beau être démodé, une grande partie des carcassonnais l'utilisent encore comme moyen de communication.

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u/Pouchkine___ — 8 days ago