| Onderdeel | Bedrijf A (detacheerder / fixed-price projecten) | Bedrijf B (grote corporate werkgever) |
|---|---|---|
| Vast bruto salaris | ~€3.4k p/m | ~€4.4k p/m |
| Mobiliteitsbudget | ~€900 bruto p/m (uitkeerbaar indien geen lease) | Kleine km-vergoeding |
| Variabele bonus | Kwartaalbonus op basis van omzet/marge | ~5% winstuitkering |
| Verwachte bonus | ~€500–€900 bruto p/m gemiddeld | ~€150–€300 bruto p/m gemiddeld |
| Totaal bruto realistisch | ~€4.8k–€5.2k p/m | ~€4.5k–€4.7k p/m |
| Netto schatting | ~€3.25k–€3.55k | ~€3.05k–€3.25k |
| Auto | Zelf aanschaffen | Zelf aanschaffen |
| Leaseoptie | Vrije keuze mogelijk | Geen lease |
| Opleidingsbudget | Aanwezig | Beperkter |
| Werkstructuur | Detachering + fixed-price projecten | Intern product/platform team |
| Financieel model | Meer upside, meer variabel | Meer stabiliteit |
| Hypotheekvriendelijkheid | Lager vast salaris | Hoger vast salaris |
| Type omgeving | Kleinere technische organisatie | Grote corporate omgeving |
Ik zit een beetje tussen starter en junior in: ik heb ~1–2 jaar werkervaring in software/data tussen studies door, maar dit wordt wel mijn eerste ‘echte’ fulltime stap na mijn studie.
Bedrijf A is een technische detacheerder met fixed-price projecten: lager vast salaris (~€3.4k), maar wel een groot mobiliteitsbudget (~€900 bruto) dat volledig uitgekeerd kan worden als ik geen leaseauto neem. Daarnaast is er een kwartaalbonus op basis van omzet/marge. Realistisch totaalpakket lijkt daardoor hoger uit te kunnen vallen dan alleen het vaste salaris doet vermoeden.
Mijn huidige idee bij bedrijf A zou zijn om géén leaseauto te nemen, het mobiliteitsbudget volledig bruto te laten uitkeren (ook met oog op een toekomstige hypotheek) en zelf een goedkopere eigen auto te rijden.
Bedrijf B is een grote corporate werkgever met een veel hoger vast salaris (~€4.4k) en een kleine winstuitkering (~5%), maar verder minder variabele componenten en minder extra’s.
Belangrijk detail: ik wil waarschijnlijk binnen ~1 jaar een hypotheek regelen. Daardoor twijfel ik hoeveel waarde ik moet hechten aan hoger vast salaris vs mobiliteitsbudget + bonusconstructie.
Ik ben vooral benieuwd wat mensen vinden van het plan om bij bedrijf A het mobiliteitsbudget volledig als bruto salaris uit te laten keren in plaats van te leasen. Slim idee of juist niet?
En los daarvan: wat zouden jullie als semi-starter kiezen en waarom?”