u/Beneficial-Slip-8220

I bought a 2022 Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid last year, and just did its first annual service at an official CUPRA service centre in Portugal. Mileage: ~35,000 km.

Breakdown of costs:

• Engine oil change: €290
• Brake fluid change: €100
• Environmental fee: €25
• Misc. checks/inspection: €15

Total: €430

Overall, nothing unexpected, but I’m curious how this compares with others in Europe for similar PHEVs.

Acho que vou levar roast da comunidade, mas cá vai.

Tenho um Peugeot 206 1.4XS do ano 2000 380k km. Comprei-o em 2008, no ano em que tirei a carta, com dinheiro que tinha amealhado a trabalhar aos fins de semana em miúdo. 17 anos depois comprei outro e este ficou parado na garagem. Na altura (tal como hoje) pareceu-me que não o iriam valorizar (nem em retoma nem no mercado secundário), por isso achei por bem mantê-lo para as situações em que o principal não esteja disponível. Por exemplo, a semana passada em que levei o carro principal para uma revisão. Estive a andar com ele e pareceu-me que andava a fazer understeer. Pedi um diagnostico e orçamento a uma oficina, sendo que eles diagnosticaram uma porrada de problemas, sendo o maior a degradação da suspensão. A totalidade do orçamento era:

• suspensão dianteira (930 euros): troca braços, amortecedores, apoios e guardapós
• suspensão traseira (230 euros): troca amortecedores
• apoio motor (230 euros): troca do apoio traseiro do motor e da biela inferior de apoio
• direção (200 euros): troca biela direita da caixa de direção

Total: 1600 euros -> Obviamente que o carro nem sequer vale isto, portanto não avancei.

A minha dúvida para vocês é: será que vale a pena manter o carro como está como carro de desenrasca ou é demasiado perigoso face aos problemas diagnosticados? ou será preferível desfazer-me dele nem que seja por apenas algumas centenas de euros?

TL;DR: Peugeot 206 1.4 XS de 2000 380k km. Tem problemas de suspensão/direção e faz understeer . Vale a pena mantê-lo como carro secundário para desenrascar ou é demasiado perigoso e devo desfazer-me dele mesmo que por apenas um par de euros?

Ontem a Fifa atualizou o ranking de clubes para apuramento do Mundial de Clubes de 2029 (hoje o site parece estar down).

Assumindo que os 4 vencedores da Champions fariam parte das 12 melhores equipas rankeadas e qualificadas (PSG é o único vencedor até ao momento e passa esse teste) ou pelo menos seriam de uma federação que já atinge o limite de 2 clubes à nossa frente (nesta altura Inglaterra, Alemanha, Espanha e Itália), seríamos o último entrante da UEFA. De recordar que apenas os jogos da Champions contam para este ranking. Basicamente metade do caminho já está feito (2 épocas de 4). Estar na Champions no próximo ano é fulcral.

Qualificado	Clube	Pontos
1	Arsenal	103
2	PSG	97
3	Bayern	92
4	Barcelona	92
5	Liverpool	78
6	Inter	76
7	Real Madrid	75
	Atletico	74
8	Dortmund	58
	Leverkusen	57
9	Sporting	56
	City	48
10	Atalanta	46
	Aston Villa	43
11	Brugge	43
	Juve	43
12	Benfica	41
	PSV	38
	Monaco	37
	Spurs	35