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Hello à vous,

J'ai une petite question un peu stupide peut-être ;

Propriétaire d'une Polo 2023 avec moteur 1,0 tsi 95ch turbo, je me demandais s'il est envisageable de faire 1200 km en 2 jours (dans le cadre de vacances), majoritairement sur autoroute.

Étant au courant que les moteurs 3 cylindres sont moins équilibrés, je ne sais pas si je risque à y faire des dégâts, que le moteur soit sollicité sur une période aussi longue, à un régime aussi élevé (environ 3k tours/min à 130). Ou s'il suffit de rouler moins vite pour moins user la mécanique..

Ou si je suis juste parano..

Merci d'avance :)

Bonjour !

Petite question posée ici avant de contacter mon assurance :

Suite à un accident ou je ne suis pas responsable, j’ai fait mon constat de mon côté (parce que l’autre partie ne souhaitait pas faire un constat à l’amiable en reconnaissant la situation) et j’ai tout fourni à mon assurance. Aujourd’hui j’ai reçu un courrier en recommandé de l’assurance de la partie adverse expliquant que je suis en tort et que je dois fournir des éléments sinon ils portent plainte.

Ma question est donc : c’est légal ? Ça ressemble un peu de à l’intimidation et je pensais que c’était aux assurances de se débrouiller entre elles et que je n’aurais de contact qu’avec ma propre assurance !

Merci d’avance pour vos réponses !

Pour plus de détails (si ça peut servir), l’accident a eu lieu dans un rond point, l’autre partie m’est rentrée dedans en s’insérant de force dans le rond point alors que j’étais déjà dessus. Mon côté passager est donc enfoncé et elle c’est son côté conducteur.

Et évidemment dans le courrier elle explique qu’on était tout les deux sur le rond point et qu’on a voulu sortir en même temps, sauf que ce rond point en question ne peut pas accueillir deux voitures sur sa largeur ce qui selon moi la met d’autant plus en tort puisque le mensonge parait évident. Ah et aussi elle se réserve le droit de porter plainte si je vous fourni pas les infos… Vous en pensez quoi ? Alors que mon assurance leur a déjà envoyé un recommandé il y a deux semaines !

Salut le sub,

Je dois changer de voiture courant septembre et je me tournais originalement vers une Mini cabriolet JCW, mais au vu du contexte international avec le prix de l’essence et les dégâts sur les infrastructures pétrolières, je me tâte à passer full elec, même si ça me peine.

Le modèle que je regarde particulièrement c’est l’Alpine A290 puisque ça me semble être ce qui se rassemble le plus d’une voiture électrique un peu fun et avec une belle gueule dans mon budget (60 max).

J’aimerai des retours sur l’idée de passer full elec déjà, et ensuite sur la voiture en elle même.

Pour donner un peu plus de contexte je n’ai pas de long trajet à faire, ni de soucis de place, ni de soucis pour la recharge. Je veux juste une petite bagnole fun, qui peut servir de daily et avec la possible contrainte de l’électrique du coup.

Merci à tous !

Bonjour à tous,

Je compte m'acheter ma première voiture et au vu du beau temps à venir et de ma personnalité du genre à kiffer sa vie, je suis tenté par l'idée d'acheter un cabriolet (probablement Peugeot 308, Renault Megane ou Volkswagen Eos).

J'en ai un peu parlé autour de moi et les avis sont divergents, du positif mais aussi du négatif me prévenant des potentielles difficultés comme trouver des pièces de rechange, que les sièges arrière sont trop inconfortables pour être utilisés ou simplement le coffre logiquement limité.

J'aimerais avoir vos avis : est-ce que la plaisir d'un cabriolet vaut le coup face à ses inconvénients ? Et si oui est-ce qu'avec les modèles que j'ai cité je suis sur la bonne voie ou il y a d'autres options que j'ai raté ?

Merci d'avance pour vos réponses et si vous connaissez d'autres publications traitant du même sujet, je suis preneur

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d’un SUV fiable, capable de tracter un van + cheval (PTAC environ 1500kg).

C'est un véhicule qui roulera environ 250km par semaine, essentiellement sur voie rapide (+ départs en vacances 2/3 fois par an), je pensais donc partir sur mon motorisation Diesel. Est-ce que vous pensez qu'il y a un intérêt à prendre un véhicule hybride ou bien un simple moteur Diesel suffit?

J'ai un budget d'environ 15 000€ ce qui évidemment me renvoie vers de l'occasion, quels véhicules me conseilleriez-vous pour ce budget?

Merci!

Bonjour,

J’ai un fiat ducato 2015 130000km, valeur marché environ 11000€.

Débutant, j’ai negligé le carnet d’entretien à l’achat. La distribution a cassé. Suite à réparation mal faite, le moteur est détruit, il faut le changer. Suite à recours, je récupère 9000€.

J’ai un devis à 10000€ chez AD incluant :

- remplacement moteur réemploi 120000km garanti 3 mois

- remplacement bougie, injecteurs, kit distribution

- vidange, niveaux, remplacement filtres à huile, habitacle, air et carburant, et recharge clim

Selon vous, quel est le meilleur choix ? Remettre 1000€ pour le réparer, ou m’en débarrasser et en racheter un autre ?

Merci d’avance !

Salut les amis !

Je me renseigne pour l’achat d’un premier « vrai véhicule ».

Après 10 ans avec une clio 3, il est temps pour moi de passer à l’achat d’un premier véhicule plus familiale.

Je suis en banlieue parisienne, le budget est de 15k, je cherche :

- Véhicule « haut » type SUV ou Break ?

- Véhicule assez récent (assistance à la conduite, carplay etc…) et si possible joli visuellement

- Fiable

- L’usage c’est essentiellement pour de la ville, et partir 1-2 fois dans le sud en vacances à l’aise.

- On est un couple, avec projet 1-2 enfants dans les prochaines années.

Je pensais partir sur un hybride ou une essence, mais j’avoue ne pas trop être sur.

Si vous avez des recommandations c’est avec plaisir !

Bonjour !

J’ai acheté d’occasion récemment une Hyundai ioniq 28 de 2019.

Tout était en ordre, bien entretenue. On l’a testé un bon moment mais au frais donc fenêtres fermées.

Depuis peu nous pouvons profiter de l’air plus chaud, et là…

Nous entendons un ultrason venant de l’avant de la voiture. Il est présent à l’accélération mais aussi au ralentissement/freinage.

Auriez vous déjà eu ce souci ?

Bonjour à tous,

Je souhaiterais avoir vos avis sur un tarif d’assurance auto.

Je suis actuellement au CIC, avec une assurance tous risques à 113 €/mois pour une Peugeot 3008 (année 2020-2021).

En regardant ailleurs (AXA, Ornikar, etc.), je trouve plutôt des offres autour de 70 à 80 €/mois, mais les avis sont très partagés : certains sont satisfaits, d’autres évoquent de mauvaises expériences.

Du coup, je suis un peu perdu :
Est-ce que 113 € vous paraît cohérent ou clairement trop cher ?
Avez-vous des retours d’expérience sur des assurances moins chères ?

Pour information, j’ai un profil classique (aucun sinistre).

Merci d’avance pour vos retours !

Bonne journée !

Bonjour

Je cherche à remplacer ma citadine Citroën C1 2010 150k km elle roule bien mais j’ai besoin d’une routière pour de long trajet 3-4 fois par an (vacances. Week-end …)

Et la C1 pour mon mètre 90 n’est pas très adapté.

On m’a proposé ce plan :

Nissan Qashqai 21/11/2008

Diesel 106cv

Gros clair

118000km

Boite manuelle 6 vitesse

Clim bizone

Cuir, cuir chauffant fauteuils avant gps kit main libre

Toit panoramique

Caméra de recul

5000€ dernier prix

La personne est prête à descendre à 4000 si on paie cash

Je m’y connais pas des masses en voiture. J’étais partie pour me prendre un hybride rechargeable ou carrément un électrique

Ma question ce nissan .. Bon plan ?

Merci à vous

Bonjour les reddit'autos,

J'ai l'occasion de récupérer dans le cadre d'une succession un véhicule Mercedes diesel avec de super options, automatique, toit ouvrant, etc.

Mais il s'agit d'un véhicule Diesel.

Ca me chagrine, vu le coût financier et écologique de ce type de carburant.

Nous avons actuellement une Yaris hybride, mais trop petite pour le bébé que nous attendons. Nous devrons donc changer de voiture quoiqu'il arrive très prochainement.

Avantages et inconvénients de ce type de véhicules ? Des avis ?

Merci (je précise que je n'y connais rien en voiture ofc)

Nous avons une Peugeot 508 blanc nacré en très bon état sauf quelques rayures dû à l’utilisation et honnêtement ça nous embête pas mal, une fois qu’on sait où elles sont on ne voit plus que ça, la plus part ne sont pas très profondes et n’atteignent pas la carrosserie donc je voulais savoir si il existait un moyen comme un stylo ou un produit pour les atténuer grandement ? Ou si dans le pire des cas ça se rattrape dans un garage ?

D’avance merci

Bonjour à tous,

Je sollicite vos avis éclairés sur ma problématique automobile du moment.

J’ai actuellement une BMW M235i pour le plaisir et une Renault Mégane 3 1.6 16v en daily.

Cependant, vu l’utilisation vraiment anecdotique de la M235i par rapport à ce qu’elle me coûte à l’année, j’ai mis celle ci en vente pour que quelqu’un en profite plus que moi. De plus je commence à avoir d’autres projets que les voitures : je me suis fait capturer par un Pokémon comme beaucoup d’autres avant moi et je commence doucement à passer dans le monde d’après.

Je roule donc la Mégane tout le temps en ce moment.

Par contre je vois les limites sur grands trajets (ça fait du boucan à 3500 tr/min sur l’autoroute…) et en conso au quotidien ; ça reste un bon vieux k4m atmo à l’ancienne qui n’avance pas des masses non plus et oblige à tirer un peu les rapports,donc ça consomme.

Du coup la question c’est une fois qu’on a vendu tout ça on fait quoi ? C’est là que j’ai besoin de vous.

Je me suis arrêté sur la catégorie « petit break ». C’est bien pour tout les jours, c’est pas une péniche, c’est bien pour aller à la déchèterie, trimbaler le futur chien et y’a de la place pour les sacs de ciments et tout jeter dedans pour les vacances ou partir en ballade. Les SUV pas question au passage.

J’ai pensé à l’électrique, même si je pense que j’essaierai un jour, j’ai trop d’incertitudes de mon côté pour franchir le pas maintenant. Ça leur laisse le temps de peaufiner tout ça finalement.

Après avoir fait le tri je reste sur 2 véhicules :

- Mégane 4 1.3 tce 140 estate : choix de la raison, moins chère mais qui a tout d’une bonne voiture à mon sens et semble fiable.Ça se trouve en dessous des 20k€ et ça reste une Mégane classique passe partout.

- BMW 320i / 330i F31 Touring : Moins raisonnable mais après avoir goûté à la marque j’ai vraiment bien accroché et j’ai toujours aimé les Touring de la marque.

Je n’arrive pas à me décider réellement entre les deux : La BMW est plus puissante , plus jolie, plus chère mais est elle vraiment mieux ? (Déjà elle n’a pas de roue de secours par rapport à la Mégane !)

Vers quelle auto pencheriez vous ? La BMW ou la Mégane ? Ou une autre ?

Également question bonus, vous en pensez quoi de l’éthanol sur ces 2 modèles ? Faisable et fiable ?

En sachant qu’en gros je cherche fiabilité, confort, minimum de puissance et conso maîtrisée et budget 20/25k€.

Les grands écrans ne m’intéressent pas, juste le Bluetooth et caméra de recul ça me suffit pour faire simple.

Je suis preneur de vos avis sur le sujet et même d’autre modèles qui peuvent aussi faire le taf.

Merci de m’avoir lu !