u/Pepeluis33 — 5 days ago
r/putoscoches
¿Soy yo o cada vez más gente conduce mirando el móvil?
No sé si es que ahora me fijo más que antes, pero últimamente veo a muchísima gente de todas las edades conduciendo con el móvil en la mano derecha, mirando la pantalla y hablando, imagino que haciendo videollamadas. Además, suelen ir en coches modernos, así que podrían hablar perfectamente por el manos libres, pero deciden no hacerlo por alguna razón que se me escapa. ¿También os da la sensación de que esto pasa cada vez más? ¿Siempre ha sido así o es que la gente le ha perdido el miedo a distraerse y tener un accidente? No recuerdo verlo tanto hace unos años…
u/Sinteplast — 2 days ago
Quiero comprar mi primer coche! Consejos
Gente,como están!
Os cuento un poco mi situación tengo 25 años y quiero comprarme un coche que esté bastante bien,la verdad quiero un coche que sea fiable que no se la pase metido en taller y cuando le toque pasar por el taller que no me deje en negativo.
Me gustaría un coche SUV,mi favorita es la nissan Qashqai y la Tucson,pero también podría tirar por un suv de segmento b! (Escucho recomendaciones)
Lo quiero para moverme por la ciudad (vivo en Valencia) y para hacer un viaje al mes de Valencia a Tarragona,y luego pues que sea práctico y bueno para hacer viajes pero que a la vez no consuma demasiado.
Me gustaría un coche de 20k - 25k
Sea de segunda mano con pocos kilómetros o un nuevo,escucho recomendaciones y consejos,GRACIAS 🙌🏻
u/QuevedoDeMalVino — 4 days ago
▲ 37 r/putoscoches
Moverse sin coche debería ser fácil, no una hazaña (Stuttgart, Alemania)
Este video de udlandstog.dk muestra algo muy simple, pero muy poderoso: una bicicleta no tiene que resolver todo el viaje por sí sola. Cuando se combina con trenes, tranvías, metros o funiculares bien diseñados, la bici se convierte en una herramienta mucho más útil para moverse entre ciudades, barrios y zonas alejadas.
Moverse sin coche debería ser una opción normal, cómoda y segura. Y para eso también hace falta pedirle a los gobiernos que inviertan en infraestructura que nos permita elegir: caminar, pedalear, tomar el tren, combinar medios y vivir con menos dependencia del coche.
Otra forma de moverse es posible, pero hay que diseñarla.
u/Panchocracio — 1 day ago
▲ 46 r/putoscoches
La congestión explicada con snacks (el tráfico es 80% aire con ruedas)
Encontré un meme sobre cuánto aire traen las bolsas de papas y no pude evitar pensar en los coches en hora punta: vehículos de 5 plazas llevando a una sola persona.
Y sí, los datos van por ahí: en EE. UU., el coche promedio lleva unas 1,5 personas. En estudios urbanos europeos, los coches privados promedian unas 1,4 personas por vehículo, con cifras por país entre 1,2 y 1,9.
u/Panchocracio — 3 days ago
▲ 51 r/putoscoches
El periódico de Aragón inventándose la normativa de tráfico
Las bicis en la ciudad se rigen por **normativa municipal** y salvo en casos aislados, deben ocupar el centro de la vía o carril que estén usando.
Una bici nunca debe pegarse a la derecha en la ciudad ya que el ciclista se pone en peligro tanto a él como a los peatones, es un vehículo más en una vía que normalmente es de 30 y si es de varios carriles de 50 como mucho.
En muchas ciudades se han pintado los carriles bici en el centro de la vía para que quede bien claro.
u/culo_de_mono — 7 days ago
▲ 46 r/putoscoches
ABC denuncia “falsedades” y luego te cuenta solo la mitad del dato
ABC habla de “humo”, “intereses” y “falsedades”. La ironía es que el humo está en su propio enfoque.
El artículo dice que las ZBE perjudican “sobre todo” a los hogares con menos ingresos porque suelen tener coches más antiguos. Pero ese argumento hace trampa: mira la pobreza desde el parabrisas y asume que todo el mundo tiene coche.
El dato completo del INE cuenta otra historia: casi 4 de cada 10 hogares con menos ingresos no disponen de vehículo. Y entre las personas con menos renta pesan más el transporte público y los desplazamientos a pie que entre las rentas altas. Es decir, cuando el pobre va en bus, en metro o caminando, desaparece del argumento de estos medios como ABC.
Ahí está el sesgo cochecéntrico: usar al “pobre con coche viejo” como coartada para defender el derecho a seguir metiendo coches en la ciudad, mientras se ignora a quienes no conducen y también respiran ese aire y usan ese espacio.
Las ZBE no son un capricho contra los conductores. Bien aplicadas, buscan mejorar la calidad del aire, proteger la salud, fomentar la movilidad activa, reforzar el transporte sostenible, recuperar espacio público y reducir ruido.
Los datos reales: https://www.ine.es/dyngs/Prensa/m1ECV2025.htm - Hogares según número y antigüedad de sus vehículos por quintiles de ingresos de renta por unidad de consumo. Año 2025
u/Panchocracio — 4 days ago
▲ 52 r/putoscoches
Cuando obligas a miles de personas a usar el mismo embudo para una actividad básica (compras) el sistema colapsa por pura matemática espacial.
El problema es que el coche es el medio de transporte menos resiliente. Un tranvía o una red de autobuses con carril exclusivo no se detienen porque haya más gente comprando regalos; el coche, al ocupar tanto espacio por persona, satura el nodo al más mínimo incremento de demanda.
u/Panchocracio — 9 days ago
u/ManFromAnotherPlace — 10 days ago