r/MotorradDeutschland

Vorab das wichtigste: Ja, es geht mir gut. Bis auf ein paar schrammen und einem dicken Finger habe ich nichts, verdankt das meiner Schutzkleidung

Was ist aber passiert?

Ich bin eine Strecke gefahren die ich schonmal zuvor gefahren bin. Keine bösen Überraschungen oder sonst was. Jedoch gibt es mehrere unübersichtlichen Kurven. Eine davon bin ich auch gut gefahren, bis allerdings Gegenverkehr kam. Auf der straße gibt es keine Spurmarkierung in der Mitte, daher bin ich erstmal bisschen erschrocken. Es wäre auch garnichts passiert, allerdings habe ich (und das ist der Fehler) den Gegenverkehr angeschaut. Und in der Fahrschule sollte man schon gelernt haben, dort wo man hin schaut dort hin fährt man auch. Somit bin ich frontal in den Gegenverkehr gelandet, konnte noch gut abbremsen und habe das letzte auto nur an der seite getroffen. Bin dann über die gegenspur aus der kurve geflogen und in der Wiese gelandet

Später meinte der Polizist (übrigens auch Motorrad Fahrer) dass das der erste tödliche Unfall der Saison hätte sein können. Das nimmt man natürlich extrem auf, daher kann ich froh sein überhaupt in der Lage zu sein davon zu berichten.

Zum Motorrad: auch dem Motorrad geht es gut, der Schaltzug ist abgebrochen, dann noch paar Kratzer an austauschbaren verkleidungsteilen. Werde das wieder machen und bei gelegenheit auch ein Bild posten.

Ich empfehle übrigens jedem Motorradfahrer ein Fahrsicherheitstraining. Blickführung ist einfach unglaublich wichtig, wohl lebenswichtig. Lernt bitte aus meinen fehlern

Hallo,

Ich Versuche mich kurz zu halten.

ich hatte mir 18 (heute 32) mit meiner offenen Honda CBR 125. einen Unfall. von der Arbeit nach Hause wurde mir die Vorfahrt genommen und es gab eine mehr oder weniger Frontalkollision mit einem. BMW. 2 Jahre Krankenhaus/Reha im Wechsel. 7 Brüche im Becken und das linke Bein komplett zerstört. (Bänder inklusive nerven gerissen) seit dem ist mein linker Fuß teilweise gelähmt (kann ihn nicht mach oben ziehen, hängt da wie ein toter Fisch). es wurde reanimiert und das ganze Zeug. heute geht es mir ganz gut,. Fuß ist halt gelähmt, aber dafür gibt's gute orthesen von der Berufsgenossenschaft.

für mich war die Einsamkeit/Zeit im Krankenhaus sehr schwierig, aber für meine Familie die 30 Stunden in denen niemand sagen konnte ob ich überlebe.

ich selbst hätte wieder Lust zu fahren, mit Automatik sollte das ja kein Problem sein da ich nicht mit meinem Fuß schalten muss. allerdings sehe ich die Panik in den Augen meiner Mutter, meines Vaters und meiner Schwester wenn ich nur mal einen kleinen Scherz mache, dass ich mir wieder ein Motorrad hole...

sollte ich warten. bis zumindest meine Eltern nichtmehr sind oder wie würdet ihr damit umgehen?

freue mich auf die Antworten!

Danke für eure Ratschläge. Am linken Bremssattel hing einer der Kolben fest. Dort hat sich viel Schmutz angesammelt und ein kleiner Stein. Habe alles gereinigt und neu gefettet, jz fühlt es sich wie neu an.

Kuss auf eure Herzen.

Moin Leute,

ich überlege mir das Headwave TAG 2 zuzulegen. Hat einer von euch Erfahrungen mit dem System? Ziel soll sein, die Ansagen vom Navi und ab und zu mal Musik zu hören.

Nur mal aus Interesse, falls hier Fahrlehrer/Fahrlererinnen anwesend sind.
Wovon seid ihr besonders genervt? Welche Sprüche oder Ausreden könnt ihr nicht mehr hören? Nerven euch eher übermutige Jungspunde oder besserwisserische Alt-Autofahrer*innen die den A noch machen? Leute die es nicht kapieren?

(hoffe das ist hier in der Gruppe ok, es geht mir spezifisch um Motorradfahrstunden, ggf. auch Theorieunterricht)

Ich habe mir den Nolan X804 RS Carbon geholt in größe XS hab aber das gefühl das er mir zu groß ist, wie kann ich das testen weil hab gehört das der helm lockerer mit der zeit wird.

Ich bin mittlerweile älter als 24 und habe nur meinen A1 aus Schulzeiten und bin länger nicht gefahren. Da ich jetzt wieder nach Jahren lust habe, Motorrad zu fahren stellt sich mir die Frage: was ist sinnvoller? Ich habe gehört es gibt eine Erweiterung von A1 auf A2 und noch die Erweiterung auf A. Oder direkt den A machen.

Spart man sich mit ersterer Methode signifikant Geld oder macht das kein Sinn?

Servus alle, hier mal ne Frage an die Sumo Fraktion oder diejenigen die Auskunft geben können. Ich suche nach einer neuen (Leder oder Textil erfahre ich hoffentlich nach dem Post) Kombi. Habe meine alte Leder 2-tlg verkauft weil ich zu sehr abgenommen habe und suche was neues. Da ich keine 600er verkauft habe und nur noch meine SM700 suche ich eher etwas Supermoto orientierteres was mir etwas mehr Bewegungsfreiheit gibt dennoch schützt. Sehe ganz oft welche die auch diesen Höcker hinten nicht haben und so aber ich finde nix. Suche ich falsch? Haut mal raus was ihr empfehlt oder was ihr fahrt (auch gerne mit Bilder!)

Grüßt euch,

ich bin 17 und mache aktuell meinen A2 ohne A1 vorbesitz, angenommen ich mache meinen A2 Schein komplett fertig bevor ich 18 bin, darf ich dann bevor ich 18 bin schon 125er fahren weil der A1 ja auch inbegriffen ist im A2 und das Mindestalter für A1 16 Jahre beträgt??

VG Finn

warum fällt bei meiner Royal Enfield Interceptor andauernd der Tacho aus...

3. Tachowechsel und nach der Inspektion fällt die Geschwindigkeitsanzeige schon wieder aus. Kündigt sich durch schwankende Tachonadel jeweils vorher an.. Weiß jemand Rat??? LG

Moin ich Halt mich mal bisschen kürzer

Ich Fahre zur Zeit ne Duke 390 von KTM aus 2017 bin mir unsicher welchen anderen endtopf ich dran machen will gerne einfach mal Meinungen oder Erfahrungsberichte Kommentieren welchen ihr gut oder auch schlecht findet

Hallo Leute,

ich möchte einfach mal eine neutrale Meinung, da ich anscheinend ein bisschen zu emotional an die Sache herangehe als manch anderer.

Ich bin gerade dabei mein erstes Motorrad, eine Yamaha XSR 700, welche ich 30k km gefahren bin, zu verkaufen. Heute hat sie ein wirklich netter Interessent probegefahren und war völlig begeistert. Er würde sich dann morgen nochmal telefonisch melden.

Er hat so geschwärmt, dass ich mir dachte "mhm dann behalte ich sie lieber und genieße sie selbst weiterhin"

Nun zum "Problem" - ich habe mir vor 1,5 Jahren eine BMW R Ninet angelacht und vor 2 Monaten eine Triumph Speed Triple. Dementsprechend wechsel ich eigentlich nur zwischen den beiden Maschinen, da sie für mich natürlich etwas Neues sind und durch die Mehrleistung auch gewissermaßen mehr Spaß machen.

Die Yamaha bin ich in dieser Zeit maximal 500km gefahren.

Wie habt ihr es bei einem Verkauf angestellt? Augen zu und durch? Hat es jemand danach bereut?

Kaufen macht mir anscheinend mehr Spaß als zu verkaufen ..

aber natürlich sind 3 Maschinen auch völliger Quatsch