Estoy por recibir mi tercer hijo y el auto es un tema bien importante. Aún no he podido resolverlo.
Alguien aquí con 3 nenes chicos que me pueda confirmar que en la segunda fila de asientos consigue poner 3 sillas? Y que el vehículo no tenga un precio mayor a 30-32!
Buenas! Mi señora dejó el auto que le presté varios años redondo de la cantidad de rayas que le metió. Quisiera venderlo el auto ahora para que se compre uno con la plata de ella y asi aprenda a cuidarlo o a joderse ella misma. Cuestión es: vale la pena costo - beneficio intentar arreglar o disimular estos raspones? o es preferible venderlo así? Es un auto que se venderá entre 5000 y 6000 usd, no mas de eso y obviamente no tengo intencion de repintarlo. Pero quisiera saber si por ahi alguno de estos lugares de detailing o algo puede hacer alguna magia por poca guita y mejorar la presencia. Muchas gracias!
Buenas, no tengo claro esto. Se puede hacer un seguro sin el corredor de seguros? O sea directo con el asegurador?
Es que veo que siempre te sube el seguro del auto pero el auto cada vez vale menos, encima por ejemplo si es 0 los primeros 3 años tenes reposición por otro 0, luego te lo tasan en chirolas. Pero a pesar de esto la baja en el seguro no existe e incluso sube cuando ya el auto es usado y se ha despreciado un 20% al menos.
Entonces me gustaría saber si hay algo para pagar menos seguro porwue me parecen muy caros y que no venga algún imbecil que dice cosas del estilo "sino lo podes pagar no es para vos" no es eso, es que no me gusta que me afanen.
Muchas gracias
Amigos, ¿cómo están?
Acudo a ustedes para que me den una manito con una decisión, la cual sé que debería ser mía porque es algo bastante personal, pero me interesa ver otras opiniones y puntos de vista.
Estoy pensando en cambiar de auto. Actualmente tengo un Hyundai HB20, año 2017, aprox 150.000 kms. El auto anda divino, no tengo nada de lo que quejarme. Lo tengo hace unos 4 años y nunca me falló, siempre excelente.
El problema es que siento que gasto mucha plata en él y no lo uso mucho. La relación costo-beneficio no es favorable en mi caso. Si bien es económico para lo máquina que es (pago 18k aprox de patente, 24k aprox de seguro total y el consumo es bueno), no me rinde porque estoy pagando por tenerlo parado prácticamente, ya que lo uso para ir a trabajar una vez por semana (Canelones-Montevideo) y después en la vueltita corta, alguna vez en la semana.
Mi idea es cambiar por algo más económico, algun naftero con motor chico o preferentemente un gasolero.
¿Qué opinan? ¿Me voy a arrepentir? Sé que voy a perder en confort, pero voy a ganar en economía y siento que es mejor, pero no sé. ¿Me ayudan? ¿Alguien pasó por alguna situación similar? ¿Qué modelos me recomiendan?
¡Gracias!
Buenas tema llovido sobre mojado lo se. Pero....
Hay dos corrientes unos que dicen que esto es basura y poco más que el auto va a explotar como edificio en pelicula de misión imposible.
Y otros que dicen que los que dicen eso saben mecánica por tiktok. Que los malos son los peugeot y que el onix es un excelente auto y no hay casos de fallas masivas. Que tiene 5 estrellas de seguridad y hay pocos autos por ese precio tan seguros.
Este post quiero escuchar le segundo grupo, el primero escuche muchos, que opinan?
Buenas, como va?
Estoy viendo de comprar un Onix LTZ Turbo del 2022.
Le hice el chequeo con CarDoc y esta todo OK, el unico detalle es que no ha tenido service oficiales, todos han sido en particulares. Deberia preocuparme?
Tiene 51000 kms y le cambiaron el aceite (el que lleva, 5w-30)
Gracias!
Que lleva a la gente a vender su auto recién comprado?
Se ven seguido autos a la venta con muy pocos kms, menos de 10mil, a veces menos de 5mil. Por que? (obviamente hay distintos motivos pero quizás conozcan algun caso cercano)
Siempre tuve esa duda, veo una auto publicado con dos mil km y pienso ¿por qué?
Bueno. Estoy pensando en comprarme un eléctrico, pero tengo 3 nenes chicos (2 en este momento y uno en camino).
Por lo tanto preciso un vehiculo que ademas de permitirme llevar tres sillitas atrás, me permita llevar una maleta adicional sobre el techo.
Entonces, estaba pensando en 2 opciones, la Omoda e5 confort con sus 400 y pico de baúl o la Yuan Pro Gs con sus reducidos 200 y poco litros más barras en el techo.
Alguien ya tiene su Yuan con barras en el techo? Reduce mucho el rendimiento de la batería? Afecta en algo a la garantía?.
Y dueños de Omoda e5 o similar, cual es su experiencia hasta ahora???
Buenas tengo un onix con correa bañada en aceite, me parece una locura oo que sale el aceite del mismo, casi 4 mil pesos del aceite pelado como culo de gorila, a eso sumar papos como filtros, alineación, y todo el viru viru entonces me surge una duda la podonga... le pongo un poco de humor porque da rabia lq duda es esta:
Porque coño sale tan caro?
Porque se sigue vendiendo tanto este auto(yo el año que viene lo vendo y paso al eléctrico) nunca más con correa bañana y en lo posible tampoco chevrolet ni Ford ni fiat ni de frontera(peugeot no digo porque es obvio que no jaja los odio).
Se abusan de que tenes que comprar ese o rompes correa entonces cobran lo que quieran?
El service oficial te mata pero como lo que hacer al final la diferencia es que en uno te hacen 10 mil cosas innecesarias como alinearlo siempre incluso con menos de 10mil km y el otro solo lo estrictamente necesario.
Encima yo lo uso poco pero por esta pija de la correa bañada asi tenga menos de 10k en un año lo tengo que cambiar igual(estoy deseando pasar al electrico por esto) por la viscosidad y riesgo de romper la correa.
Que opinan?
Bueno muchachos, si van a comprar apurarse.
Nooo el Xiaomi NOOOOO !!!!
Bueno queda el gris sano.
Buenas gente tengo unas dudas sobre el f3
(Mi conocimiento de mecánica es poco)
Fui a ver un byd f3 del 2018 está impecable de aspecto no tiene ningún ruido extraño a simple vista pero tiene 130.000km iba a conseguir un mecánico para revisarlo bien pero mi duda principal es sobre el kilometraje, qué piensan? Es demasiado? Aunque esté muy bien cuidado va a necesitar mucha inversión después de 30.000km?
Lo que me compro más que nada es que está muy muy bien de interior y no tiene ningún ruido(salí a probarlo) de amortiguación no estaba mal, aceleró bien hasta 100 nada raro que me llame la atención
No tenía ninguna pérdida que haya visto en el motor y tenía todos los tornillos de el
(cabe volver a decir que no tengo tanto conocimiento ) por eso acudo a ustedes muchachos
Hace unos días, averiguando un parabrisas para mi Sentra 2023, no hay original y alternativo me costo conseguir, me surge la duda, pensando en cambio ( a una reev) como esta el tema de respuestos de las marcas chinas, viendo que una como Nissan no hay o demora ( cosa que pasa en muchas marcas, salvo mercosur) y casi siempre es una demora de 45 días.
Alguna experiencia, fue rápido, dentro de lo normal para Uruguay o se clavaron con algo ?
(Alerta de Pared de Texto)
Bueno, toy cerca de los 40s, soltero sin hijos y gano bien, la vida me sonrie (?(?
Ta, fuera de joda, la cosa es asi, hace 6 años tuve un Fiat Uno Way que use por menos de un año y lo termine vendiendo ya que justo en ese momento consegui un laburo remoto y deje de necesitar transporte personal.
Pero bueno, hoy en dia las cosas cambiaron y por razones/caprichos que no voy a explayar, quiero (palabra clave: quiero, no necesito) un auto relativamente divertido de manejar. Algo que me dibuje una sonrisa cada vez que lo saque a dar vueltas, pero sin tener un agujero negro en la billetera.
El uso va a ser 100% fines de semana, dar un par de vueltas con mi novia, ir al shopp, etc. y una vez cada dos meses aprox. irme para afuera y no depender del transporte publico. La realidad es que en ciudad en el dia a dia lo voy a usar muy poco ya que trabajo remoto y como vivo en el centro prefiero moverme con mi ebike que tiene gasto cero.
Dicho todo esto, creo que los electricos quedan totalmente descartados, con suerte voy a hacer 500 o 600km por mes, por lo que no se justifica, ademas de que, sinceramente y sin animos de ofender a nadie, todos los electricos del mercado (al menos los que he visto) me parecen espantosos, ese look ultra moderno no me va. Y bueno... que me guste en apariencia es algo clave para mi.
Las opciones que he barajado hasta el momento son estas:
1) Onix RS Usado $18K~
Pros: Precio, Agilidad, Consumo, 5 estrellas, Facha (relativo, lo se, pero me gusta bastante)
Contras: Interiores de calidad medio pelo, la famosa correa bañada en aceite
2) Polo Highline - GTS
Pros: Mejor andar que el Onix? calidad de interiores un poco mejor
Contra: Mas $$$ por casi lo mismo
Realmente no se si vale la pena estirarme al GTS (26K USD usado) por encima del Highline (20-21K USD), se que hay una diferencia notable en los HP, pero en el andar, se nota tanto la diferencia? Y a su vez no se si vale la pena el salto del Onix RS a cualquiera de los Polos.
3) Peugot 208 GT (1.0T)
Pros: Facha, calidad de interiores, insonorizacion
Contra: Todo el resto? literalmente hay medio internet dandole palo a los Peugot, asi que esta casi descartado
4) Algun Mazda 3, Golf o algo similar con +120K km
Pros: Claramente es un nivel superior en todos los aspectos comparado a los anteriores
Contras: Mucho kilometraje, repuestos caros?, agujero negro en la billetera, estoy dependiendo del historial del coche (no quiero pagarle la facultad a los hijos del mecanico)
Repito, el ultimo auto que tuve fue hace mas de 6 años, me quede un poco en el tiempo. Y en aquella epoca tampoco es que hubiera hecho mucha investigacion, compre el mismo auto con el que aprendi a manejar en la academia.
Asi que aun ando medio perdido. Y mucha de esta info la saque viendo videos y con ayuda de las IA.
Esse carro é simplesmente imparável!
O ano era 2009, morava em uma cidade do interior do ES que é famosa por todo ano passar dificuldades com enchentes, por ter um rio passando no meio da cidade.
Época era de festas, natal/ano novo. Eu (ainda criança), e minha família viajamos para a cidade vizinha na casa dos meus avós. O nosso Fusca ficou para trás, estacionado na praça da cidade em que eu morava, achamos que não teria problema pois era um lugar que geralmente não alagava.
~ESTÁVAMOS COMPLETAMENTE ENGANADOS~
A cidade simplesmente enfrentou a pior enchente dos últimos 30 anos, mas descobrimos isso somente pelo jornal local.
Após o almoço sentamos em frente à TV para assistir o jornal, pois iria falar da enchente da cidade, já estávamos apreensivos, pensando que nosso Fusquinha havia sido levado pela enchente.
A matéria começou a rodar e ele apareceu!!! Com água até A JANELA!! Ficamos aliviados por vê-lo, e preocupados que teríamos que vendê-lo para o ferro velho.
Porém passadas as festas, retornando pra casa, meu pai foi ver o carro e ele não pegou de primeira. Levou ao mecânico e no dia seguinte ele já estava conosco de novo!!
Tenho muito carinho por esse carro que foi no qual meu pai me ensinou a dirigir, ótimas memórias dessa época!!
Infelizmente o Submarino não está mais entre nós. Mas estará sempre no coração meu e da minha família!
Obrigado por ler até aqui <3
Buenas! Llámenme loco pero siento que el rendimiento de mi auto es diferente cuando lleno el tanque en diferentes estaciones. Sé que puede haber una justificación física como el mantenimiento de depósitos de combustible de la estación, así que puedo estar no tan errado.
Les ha pasado? Donde cargan sus vehículos en Montevideo/Ciudad de la Costa? Y que tipo de combustible? (premium en mi caso)
Buenas gente. Estoy cambiándole el radiador a mi Escort 1.8 AP carburado del 92 y me pasó algo raro purgando el sistema.
El sistema quedó totalmente vacío porque cambié radiador, mangones, etc. Lo llené con agua y lo arranqué con la tapa del depósito abierta para que se autopurgara.
La temperatura estuvo como 15 minutos clavada justo en la mitad y no subía. Los mangones de calefacción y los de alrededor de la tapa calentaban normal, la bomba de agua también calentaba, pero el mangón de abajo del radiador (donde está el termostato) seguía completamente frío.
Tampoco veía que recirculara agua hacia el depósito al principio.
Después de bastante rato la aguja subió más o menos un cuarto por encima de la mitad y ahí lo apagué. Nunca llegó al rojo ni hirvió el agua.
Cuando lo apagué empezó a hacer mucho “glug glug” y chupó bastante agua del depósito, como si hubiera largado aire del circuito. Tuve que rellenarlo dos veces.
Lo raro es que justo cuando calentó más empezó una falla leve en ralentí, tipo “pum pum pum”, como si rateara un poco. Pero:
- No hay humo blanco
- No hay agua en el aceite
- No se endurecen los mangones
- El motor no golpea ni hace ruidos raros
- La falla desaparece casi completamente pasando apenas las 1000 rpm
También le medimos temperatura con termómetro láser:
- Tapa: ~110°C
- Block: ~95°C mientras estaba prendido
- Después de apagarlo el block subió a ~105°C
¿Ustedes creen que simplemente quedó aire y el termostato no abrió, o hay posibilidad real de haber soplado junta o hecho algún daño?
Gracias.
Hola, cómo están?
Por temas laburo y actividades resulta que me tengo que mover muchísimo y la cantidad de tiempo que tengo de ómnibus es tremenda.
Estoy necesitando un auto que sea lo más económico posible, no me interesan las comodidades, solo que me lleve de un lado a otro en la ciudad.
Estuve viendo por ejemplo en ML y todo me resulta carísimo, un auto pateado con 200.000km no baja de 8000-10000usd.
Yo estoy buscando algo de aprox ese precio (si consigo por menos mejor).
Qué opinan, dónde es un buen lugar para comprar, qué modelo es rendidor? Es posible comprar algo con ese presupuesto?
Viendo el gigante mercadodeudas que hay en Uruguay de vehículos que tienen deudas impagables de patente y multas, siendo totalmente ignorante en el tema les consulto.
Supongamos que me consigo un Suzuki alto a un buen precio, sin intenciones de venderlo en el futuro, repito SIN INTENCIONES DE VENDERLO, solamente pago seguro contra terceros para cubrir gastos hacía los demás, pero desde ahí no vuelvo a cubrir ningún gasto de patente ni multas generadas, en qué momento/control me pueden llegar a quitar el auto?
Supongamos que me lo retienen, hago convenio, pago la primer cuota y lo saco, y nuevamente no vuelvo a pagar absolutamente nada, tiene algún cargo personal a futuro?
Más allá de la moralidad, y seguir décadas de reglas y normas solamente para el laburante, ya no vale la pena mantener a los sanganos de las intendencias y gobiernos.
Sé que es un tema trillado, pero al avanzar tan rápido los nuevos modelos de los autos, y ver muchas opiniones diferentes quería un post con gente que ya tiene autos o que se mantiene actualizando con lo que viene llegando. Como dice el título mi hermano busca un auto eléctrico en ese rango de precios ya que quiere laburar de Uber(lo despidieron recientemente). Le recomendé el byd seagull pero dice que prefiere tratar de estirarse al dolphin, aunque el que más tiene en la mira es un Jac ytterby de 22k. Quería que me dieran opinión sobre el jac, y además recomendaciones sobre todas las opciones que les parezcan buenas, y tener en cuenta que sería un uso importante el que le daría cuando libre obtener el permiso de Uber.
Les agradezco de antemano. Saludos