De ce nu avem motoare mari?
Nu ca i-a dat fum, dar a ramas in spate vreo 4-5 masini.
Nu ca i-a dat fum, dar a ramas in spate vreo 4-5 masini.
Am și eu aceeasi masina dar am ramas uimit cat de bine arata cu jantele astea.
Salutari tuturor. Am o nelamurire si o intrebare.
Am gasit un Audi A5 2.0 40 tfsi quattro, 102k km din 2020 cu mai multe dotari pe el la 27k euro. Am mai gasit unul la 45 tfsi quattro din 2021 cu 82k km DAR nu are absolut nicio dotare pe el. Pretul ambelor masini este acelasi.
As inclina sa iau cea cu mai multe dotari din 2020 dar totusi tot stau sa ma gandesc si la cei 61 CP in plus de la 45 tfsi.
Din punctul vostru de vedere care din ele s-ar merita mai mult? Tin de precizat ca ar fi prima mea masina cumparata pe numele meu, daca are vreo importanta.
O a doua intrebare, care poate nu ar fi sub-related, ar fi daca totusi e o idee buna de facut un credit de nevoi personale in perioada asta, tinand cont de ce se intampla in Romania. Pot sterge aceasta intrebare daca se considera off-topic.
Va multumesc tuturor!!
Ce mama dracului se întâmplă cu oamenii din service-urile de marcă?
Au toți aceeași durere în cur indiferent de marca, sau am tras eu bățul scurt?
Exemple (Renault/ Dacia):
- schimb bara spate > îmi zgârie stopurile
> erori ADAS în bord, tre’ să le zic eu ca trebuiesc recalibrate sistemele (si le zic și cum, ca ei nu știu 🤦♂️)
- schimbă hayonul, bate un plastic in mers > mers de 3 ori la ei, n-au rezolvat nici acum
- schimbă emblema de pe hayon, îmi zgârie hayonul (același hayon nou)
- schimbă centura pasager > zgârie plasticele montantului
- schimbă un senzor de pe spate > îmi lasă cablurile atârnate prin gura de ventilație
- mă duc la programare cu 3 probleme > imi dau mașina ca “e gata”; îmi zice ca a rezolvat problema 1, întreb de 2 și 3 și cică: “da, nu s-au uitat colegii, putem să facem o reprogramare ca să se uite”
Am zis ca poate e ceva local > am schimbat service-ul in alt oraș > exact același căcat.
Voi ce interacțiuni aveți cu astfel de service-uri? Sunt la fel de indolenți și incompetenți?
Salut la baieti !
Doar intreb daca vi se pare ca are rost.
Eu muncesc un job Full Time 8-16 L-V, si ma gandeam daca ar fi afacere sa incep sa fac Uber/bolt in Bucuresti?
Am un prieten care inchiriaza la 600 de lei pe saptamana un Clio Break (GPL), nu stiu exact anul, si in gandul meu era in felul urmator, Luni-miercuri-vineri-sambata sa merg la munca, restul sa am liber, si in zilele pe care le-am spus, sa merg de la ora 17 pana la ora 23 aprox.
Acum din ce calcule mi-am facut din auzite : - 600 ar fi planul saptamanal
- 250 gazul saptamanal? (nu stiu cum sa aproximez aici)
- Cartea de munca ?? (nici aici nu stiu)
Daca ar fi cineva de treaba sa ma ajute cu niste informatii si pareri daca a facut/face cineva.
Mersi frumos !
Putin de context: De cand am intrat in masina cu examinatorul,dânsul era chitit să mă ardă. In primul rand la iesirea din parcarea de la Grand Arena,am avut masina parcată ca... In colt cu iesirea unde am cedeaza trecerea,trebuia sa ma sigur in stanga ca nu vine nimeni ca apoi la jumatatea virajului opresc sa ma asigur iar ca nu tai fața la unu. In fine,in timp ce asteptam sa se elibereze pt această mirobolantă situatie pt că era jale,foarte mult trafic,imi baga apropo-uri politistul ca de ce nu m-am băgat,cand plecam and shit. Pai plm cand te pui in miscare automat nu ai prioritate ca doar nu esti stb cand pleaca din statie. Am reusit sa ies,am fost nevoit să fac o depasire in rampă ca a fost blocată prima bandă,am mers ce am mers,pana cand am ajuns pe o strada cu drum ingustat si prioritate pt sens opus. Eu ieseam de pe drumul ingustat in timp ce erau niste masini oprite să ies de acolo si hopa frână. Il intreb de ce si cica daca continuam sa merg sigur as fi lovit cu oglinda masina din stanga(in conditiile in care era cel putin 30 de cm intre oglinzi),ăla oprit,eu cu 5-7 la oră tocmai să apuc să reactionez. Il intreb daca suntem pe drum ingustat si cica nu,ca motivu e ca mai sus,că as fi lovit oglinzile si a pus preventiv (cu 3m inainte de masina din sens opus). Apoi m-am trezit cu un tun de penalizari:
Nerespectarea indicatorului de prioritate pt sens opus(pe strada aceea) chiar daca nu aveam ce sa mai cedez nemaifiind pe drum ingustat
Neacordare de prioritate,again nu era drum ingustat,nu aveam ce sa cedez daca nu il fortam pe participantul de pe drumul prioritar să schimbe directia sau sa puna frana,sa nu mai zic ca era OPRIT.
Frana pt prevenirea unui accident, ce accident sa fac la 5 km la ora cu cei din sens opus opriti iar tu punand si preventiv,nici macar nu eram paraleli or sum.
Nu stiu ce sa fac,sa depun contestatie? Am dreptate?
Daca da,risc sa ma trezesc ca se vb intre ei să ma pice? Are rost deranjul?
Cine cumpara asa ceva? La 7k euro, incep sa consider ca eu cer prea putin pe al meu. In caz ca e cineva interesat (poza 2,3) 2.0 tsi 2014, dsg 270cp 160.000 km la 10k euro iar el cere 7k euro pe cameleonul asta…
Salutare,
Mă gândesc serios să vând cele 2 mașini din familie, să mai pun niste bani și să iau un SUV plug-in hibrid (am panouri pe casă, bănuiesc că aș putea monta o statie de încărcare).
Opel Mokka 2014 - unic proprietar, undeva la 80k km, 1.4 benzină, 4x4, cutie manuală, f bine întreținută.
Ford Mondeo 2015 - al treilea proprietar, istoric service Ford Ro, aproape 90k km, 2.0 benzină 203CP, echipare titanium [cutie automată cu convertizor (nu powershift), faruri led, piele, scaune fata electrice și încălzite, cu memorii,volan încălzit, asistent schimbare faza lunga etc]
Va deranjez cu câteva întrebări:
Cat credeți as putea obține pe cele 2 mașini? (Sa pun un preț corect din start , să nu stau cu ele la vânzare 6 luni)
Merita chinul de a le vinde pe OLX/Autovit sau să le duc la un parc auto pentru buyback?
M-ar tenta ulterior sa mai pun 10-12k eur și să iau o hibrida mai nouă (RAV4, Hyundai Tucson, C5 aircross)
mulțumesc anticipat pentru răspunsuri.
Salutare!
Există mașina sub 5000€ cutie automată în mințile ei ?
Caut o mașină pentru mine și soție cu condiția să fie automată ( aici nu există compromis)
Doresc o mașină să țină cu casa , să încapă doi adulți și 1-2 câini pe bancheta din spate plus ceva în portbagaj( gen golf 5 aș zice minim ca dimensiune )
Va fi mașina de navetă în afara orașului plus plimbări etc
Sunt conștient ca asta este buget de mașină cu mulți km, și deși știu fiabilitatea japoneză , cred ca ceva nemțesc este mai ușor de găsit mecanic ( golf , passat etc ceva cu cutie DSG)
Mă leg la cap și stau numai prin service ?
Edit : As prefera motor sub 2.0 din motive de impozit
Tot urmaream de prin Februarie o electrica SH si erau foarte multe Kona/Id.3 la preturi chiar si sub 14000, E-Golfuri, Ioniq, Leaf la preturi sub 10000.
Acum s-a ras tot de cand cu razboiul, ce mai conteaza ca pretul carburantului a ajuns aproape inapoi la valorile de acum 2 luni, pe unde ma uit sunt goale site urile sau numa cu oferte scumpe.
Exemplu, oferta nesimtita, am salvat anuntul efectiv acum 3 saptamani si dupa reactualizare e listat la 1500 de euro mai scump 🤣
Dacia va fi prezentă cu propriul stand, ca în fiecare ediție a salonului, sub sloganul „Electrificarea prinde viteză”, cu un număr de 10 vehicule pe un stand de 900 metri pătrați. Vor fi mașini complet electrice sau hibride, despre care constructorul spune că „vor ilustra capacitatea mărcii de a accelera electrificarea gamei sale”, dar cu aceleași caracteristici principale: esențial și accesibilitate. Dacia Striker, noul crossover compact multi‑energie, care va fi anunat în premieră în luna iunie, va fi una dintre vedetele standului Dacia. Al doilea model așteptat de public, deși nu este menționat explicit în anunțul mărcii, va fi noul model electric al Dacia ce va fi produs în Europa. De asemenea, noua gamă, care include facelift-urile Sandero și Jogger, precum și noile motoare e-4x4 de pe Duster și Bigster, vor fi prezente în premieră la un salon auto de nivel european.
Salutare!
A doua masina, a sotiei, n-a mai mers de ~2 luni si sansele sunt spre 0 sa o mai folosească intens. Mai am de platit o rata trimestrială pt casco pe care nu as vrea sa o mai plătesc din motive evidente :))
Se poate renunța la polita?
Mulțumesc