528i 1997 Notlauf?
Moin zusammen,
ich hab seit nem Monat mit den Problemen meiner Karre zu kämpfen. Angefangen mit dem Cranking und unruhigen Lauf, habe ich die Zündkerzen und Zündspulen gewechselt, hat nichts gebracht. Meine Werkstatt hat den Fehlerspeicher ausgelesen und den KWS und EWS3 als den Übeltäter identifiziert. Ich hab den KWS selbst ausgewechselt, ich weiß, dass die Baureihe sehr empfindlich bei den Sensoren ist, aber ich wollte es ziemlich schnell hinter mir bringen und hab vorerst den KWS von Hella besorgt.
Der Wagen startet normal. Jedoch ist mir aufgefallen, dass der Verbrauch enorm gestiegen ist. Wenn ich im Standgas fahre, zeigt er mir einen Verbrauch von 39,5l/100km an. Ich merke auch, dass der Analogzeiger des Momentanverbrauchs empfindlicher geworden ist, streichelt man das Gaspedal, schießt der Momentanverbrauch in den 20er Bereich. Um dennoch Fehldiagnose auszuschließen, bin ich mit dem Wagen paar Mal zur Arbeit gefahren, 40km auf der Autobahn mit 80 bis 100kmh. Der Verbrauch hat sich auf 8-9/100km Liter gependelt, was vorerst ok zu sein scheint(früher waren es 7 Liter). Wenn das Auto stehen bleibt, bsp. an Ampeln, steigt der Verbrauch deutlich an.
Ich hab mir draufhin K-DCAN/OBD-Kabel besorgt und I**A heruntergeladen, um das Problem selbst in die Hand zu nehmen. Manche Analogwerte sagen mir nichts, möchte deswegen in die Runde fragen, ob ihr was an den Werten erkennen könnt?
Adaptionen habe ich schonmal paar Mal gelöscht. Fehlerspeicher zeigt mir nur den EWS3 an( Manchmal startet der Wagen nicht, also auch kein Cranking, ziehe dazu immer den EWS3 Stecker aus und stecke ihn wieder ein).
Die Lambda Werte springen von 1V bis 4,8V und wieder zurück. Der Rest sollte sich selbst erklären. Das sind die Werte bei warmgelaufenen Zustand.
Die Finale Frage ist: Ist der Wagen im Notlauf und wenn ja, an was könnte es liegen?